Viac ako tri roky trvali práce na jednom z najvýznamnejších dopravných projektov posledných rokov. Motoristom už slúžia všetky vetvy križovatky D1/D4 a spolu s nimi aj rozšírený východný vstup do hlavného mesta.
Koniec dopravného lievika
Doprava z diaľnice D1, zo Seneckej cesty aj z regiónov smerujúcich do hlavného mesta sa zbiehala roky na jednom mieste, kde vznikal prirodzený lievik.
Práve dokončenie križovatky D1/D4 tento problém rieši, pretože sa doprava rozptýli ešte pred vstupom do Bratislavy.
Prvé výsledky sú viditeľné už dnes. Po prepojení diaľnic D1 a D4 sa Prístavnému mostu denne vyhli tisíce nákladných vozidiel. Výsledkom nie je len plynulejšia doprava. Ide aj o vyššiu bezpečnosť.
Práce na projekte odštartovali ešte koncom roka 2022. Nasledovali prípravné práce a od roku 2024 sa naplno rozbehla výstavba. Počas nej vzniklo viac ako 128 stavebných objektov, osem nových diaľničných prepojení a modernizovalo sa takmer päť kilometrov pôvodnej diaľnice D1.
To všetko za plnej prevádzky jednej z najvyťaženejších dopravných tepien Slovenska, kde denne prechádzali desaťtisíce vozidiel.
Návrat symbolu, ktorý vítal Bratislavu
Dokončenie križovatky však neprinieslo iba nové dopravné riešenie. Po rokoch sa na vstup do hlavného mesta vracia aj Bratislavčanom dobre známa socha Kontakty mieru od akademického sochára Vladimíra Môťovského.
Približne 16-metrové dielo patrilo od sedemdesiatych rokov medzi najvýraznejšie symboly vstupu do Bratislavy. Generácie vodičov si ho pamätajú ako prvý orientačný bod pri príchode do mesta. Počas rozširovania diaľnice v roku 2009 bola demontovaná a dnes sa opäť vracia na nové miesto pri Zlatých pieskoch.
D1/D4 nie je len križovatkou diaľnic. Je to projekt, ktorý mení spôsob, akým sa do Bratislavy prichádza, ako sa cez ňu prechádza a ako sa v nej žije. Pre motoristov znamená menej zdržaní a vyšší komfort. Pre hlavné mesto menej tranzitnej dopravy.