Podbanské

This year, the Slovak motorway authority has introduced the 1-day motorway vignette in Slovakia. Almost 740,000 1-day vignettes have been sold since its launch until now. Despite being introduced only in the second half of 2024, the 1-day vignette has become the third best-selling vignette in Slovakia, with the 10-day vignette still being the most popular one.

Národná diaľničná spoločnosť prináša motoristom užitočné rady, ako sa pri kupovaní diaľničnej známky vyhnúť problémom. Prelom rokov je okrem iného aj obdobím, keď motoristi skloňujú nákup diaľničnej známky častejšie ako po zvyšok roka. Ako mať istotu, že vás pri využití spoplatnených úsekov nič neprekvapí a nedostanete pokutu? Čítajte ďalej a dozviete sa viac.

As of today, motorists can purchase the new edition of the electronic motorway vignette 2025. Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (the National Motorway Company, hereinafter referred to as “NDS”), has launched the sale of electronic motorway vignettes with updated prices and also introduced several changes concerning the offer of the e-vignettes. For example, starting with the new year, the postponement of the start of the e-vignette validity will be extended from 13 to 60 days. NDS also warns motorists against purchasing the e-vignette via unofficial reseller's websites, as these portals may not have the updated prices and conditions reflected in their systems. The motorists risk that they may not have a valid e-vignette even though they pay for it.

Jedna z najväčších rekonštrukcií mostov na Slovensku sa stihla ukončiť ešte pred sviatkami. Národná diaľničná spoločnosť dokončila komplexnú rekonštrukciu pravej časti mosta Váhovce na R1. Rekonštrukcia prinesie vyšší dopravný komfort a predĺži životnosť mosta o ďalšie dekády. Motoristi už využívajú most bez akýchkoľvek obmedzení.

Národná diaľničná spoločnosť úspešne dosiahla ďalší dôležitý medzník pri projekte D1/D4 . Motoristi jazdiaci v smere od Trnavy sa môžu pohodlne napojiť na D4.

Národná diaľničná spoločnosť plánuje počas tohto víkendu (29.11. až 1.12.) pripojiť druhú vetvu z D1 na D4. Následne sa tak motoristi budú môcť dostať na obchvat Bratislavy z D1 na D4 v smere na Raču aj v smere od Trnavy, čo významným spôsobom napomôže zvýšiť dopravný komfort v hlavnom meste. Napojenie ďalšej vetvy si však opäť vyžiada uzatvorenie diaľnice D1 od Senca do Bratislavy. Uzatváranie diaľnice začne už v piatok o 15:00.

Národná diaľničná spoločnosť plánuje dosiahnuť ďalší míľnik na stavbe D1/D4. Počas dvoch posledných novembrových víkendov tak má dôjsť k napojeniu vetiev z D4 na D1 a z D1 na D4. Prepojenie obchvatu a diaľnice prinesie významné zvýšenie dopravného komfortu. Samotné prepojenie si vyžiada jednosmerné uzatvorenie diaľnice počas dvoch víkendov. Posledné slovo však má počasie.

Na stavbe D3 Zelený most Svrčinovec sa postupne realizujú posledné práce. Ekodukt nad železničnou traťou sa dokončuje, nosné konštrukcie ekoduktov nad cestou prvej triedy I/11 a Šlahorovým potokom sú hotové a aktuálne sa na týchto dvoch ekoduktoch realizuje prísyp nosnej konštrukcie.

Národná diaľničná spoločnosť začala úspešne čerpať prvé financie z Programu Slovensko. Na účet NDS prišli v týchto dňoch eurofondy v celkovej výške takmer 21 miliónov eur. Predstavujú refundácie za náklady spojené s výstavbou dvoch úsekov.

Národná diaľničná spoločnosť dosiahla ďalší míľnik pri príprave kysuckej D3. Ďalší úsek budúcej diaľnice ide do verejného obstarávania.

Národná diaľničná spoločnosť spustila prvé práce na výstavbe protihlukovej steny Lamač. Ešte tento rok prejde komplexnou opravou diaľničná kanalizácia v strednom deliacom páse, ktorá bude pod budúcou protihlukovou stenou. Komplexne opravená kanalizácia zvýši bezpečnosť a komfort motoristov. Práce sú nastavené tak, aby sa v minimálnej možnej miere dotkli dopravy v tomto vyťaženom úseku. Napriek tomu dôjde ku krátkodobým obmedzeniam.

Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (the National Motorway Company, hereinafter referred to as “NDS”) is well prepared for the upcoming winter season. To ensure a safe and smooth traffic flow on almost 1200km of roads, we have a fleet of 299 winter maintenance machines as well as other special technical equipment ready to be deployed, and our warehouses are filled with 37 thousand tons of gritting material.