R4 v Prešove nekončí, pokračujú prípravy rýchlostnej cesty až po hranicu s Poľskom
Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v príprave rýchlostného ťahu R4 od Kapušian až po hranice s Poľskou republikou pri Hunkovciach. Od augusta postupne vyhlasujeme na jednotlivé úseky verejné súťaže na podrobnejšie stupne dokumentácie potrebnej k územnému rozhodnutiu. Už onedlho začneme aj výstavbu druhej etapy severného prešovského obchvatu s tunelom Okruhliak. Celý ťah R4 naprieč Slovenskom je dôležitým koridorom európskeho významu Via Carpatia a je súčasťou TEN-T siete. Zámerom je prepojiť Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie. Celkovo ide o 9 úsekov v súhrnnej dĺžke takmer 60 kilometrov (po trase Kapušany – Lipníky – Kuková – Giraltovce – Radoma – Rakovčík – Svidník – Ladomirová – Hunkovce – štátna hranica s Poľskom).
Nové mostné závery na trnavskej R1
NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru na rýchlostnej ceste R1 v úseku mosta Váhovce v ľavom jazdnom páse v km 19,779. Dôvodom je výmena porušených mostných záverov.
Geodetické merania na Prístavnom moste
NDS upozorňuje vodičov na úplnú uzáveru diaľnice D1 na Prístavnom moste cez Dunaj v km cca 0,500 – 6,000 v oboch smeroch. Dôvodom sú geodetické merania.
Skracujeme trvanie údržby tunelov
Národná diaľničná spoločnosť zefektívnila procesy pri realizácii pravidelnej údržby a servisovaní tunelov a motoristom budú tunely prístupnejšie skôr. Súčasné jesenné uzávery sú v porovnaní s minulým rokom o niekoľko desiatok hodín kratšie. Vďačíme za to lepšiemu plánovaniu jednotlivých údržbových prác – napríklad náter ostenia tunela Bôrik sme skrátili takmer na polovicu času. Optimalizácia sa dotkne aj ďalších tunelov – tunel Prešov bude uzavretý pre jesennú údržbu o 16 hodín kratšie.
Nová vozovka na zvolenskej R1
NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru na rýchlostnej ceste R1 v pravom jazdnom páse v km 131,380 – 134,000 v smere z Nitry do Zvolena. Dôvodom je oprava vozovky.
Prebieha jesenná údržba tunelov
V mesiacoch september a október budeme vykonávať pravidelnú jesennú údržbu a kontrolu v diaľničných tuneloch. Pokračujeme tunelmi Bôrik, Svrčinovec, Poľana, Branisko, Považský Chlmec, Sitina, Žilina, Ovčiarsko a Prešov.
Veľkoplošná oprava vozovky na spišskej D1
NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru na diaľnici D1 v ľavom jazdnom páse v km 360,909 – 359,580 vrátane vetvy križovatky Spišské Podhradie 12-13 a 12-11 v celej šírke vozovky vrátane krajnice. Dôvodom je odfrézovanie pôvodnej vozovky a pokládka nových asfaltových vrstiev.
Údržba tunela Šibenik
NDS upozorňuje vodičov na úplnú uzáveru diaľnice D1 v úseku Levoča – Spišské Podhradie vrátane tunela Šibenik. Dôvodom je údržba tunela.
Údržba tunela Bôrik
NDS upozorňuje vodičov na úplnú uzáveru na diaľnici D1 v úseku Mengusovce – Poprad, vrátane tunela Bôrik. Dôvodom je údržba tunela.
Nové mostné závery na liptovskej D1
NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru na diaľnici D1 v úseku mosta nad traťou ŽSR pri Liptovskej Mare v km cca 269,000– 269,050 v pravom jazdnom páse. Dôvodom je výmena porušených mostných záverov.
Oprava vozovky na R1 pred Žiarom nad Hronom
NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru rýchlostnej cesty R1 pred Žiarom nad Hronom. Dôvodom je oprava vozovky rýchleho jazdného pruhu ľavého jazdného pásu v km 132,500 až 128,560 – v smere zo Zvolena do Nitry.
Krivánska estakáda nadobúda jasné kontúry, vysúvame najnáročnejšiu časť
Mostní špecialisti pokračujú vo výstavbe budúcej najdlhšej estakády Slovenska v údolí Kriváňa. V pondelok sme začali s vysúvaním v poradí 13. segmentu vyše štvorkilometrovej estakády v rámci stavby R2 Kriváň – Mýtna. Tento segment má 16.000 ton a 400 metrov. Vysúvanie najnáročnejšej časti estakády si prišiel pozrieť aj minister dopravy a výstavby Pavol Lančarič.