V rámci prešovského obchvatu sa vybuduje celkovo 12 mostov, ktoré dokopy budú tvoriť vyše 1,6 kilometra. Diaľničiari nedávno odovzdali do prevádzky most pri obci Kapušany. Vedie ponad budúcu rýchlostnú cestu a stal sa súčasťou cesty I/18. Vďaka novému mostu sa uľavilo živej doprave i samotnej stavbe, keďže stavebné mechanizmy vedia už plynule zísť popod most priamo na stavbu.
Pokrok badať aj pri výstavbe okružnej križovatky na konci úseku, tiež pri Kapušanoch, ktorá bude už čoskoro dokončená. Vďaka nej už výstavba nebude zasahovať do živej dopravy, čo opäť výrazne pomôže k plynulejšej premávke.
„Na stavbe prešovského severného obchvatu máme aktuálne stovky pracovníkov denne. Popri mostoch sa pracuje aj na budovaní násypov na východnej strane od tunela, dažďovej kanalizácii, či na výkopových prácach,“ spomenul investičný riaditeľ NDS Július Mihálik. Doplnil, že pokračujú aj práce na zárubných a oporných múroch. Pracuje sa aj na úseku R4 ponad železničnú trať až po cestu I/18, kde je už položená štrkodrvina na takmer 1,5-kilometrovom ťahu. Tá tvorí podklad pre budúcu vozovku.
Súčasťou vyše desaťkilometrového úseku prešovskej R4-ky bude aj takmer dvojkilometrový tunel Okruhliak, v ktorom prebiehajú raziace práce.
Po dokončení úsek prešovskej R4 doplní prvú etapu obchvatu a takisto aj juhozápadný diaľničný obchvat mesta. Pomôže tak odbremeniť Prešov od tranzitnej dopravy zo všetkých strán. V neposlednom rade ušetrí motoristom niekoľko minút jazdy.