Správy

Počas uplynulého zimného obdobia najazdili sypače, stroje a mechanizmy Národnej diaľničnej spoločnosti 380 000 kilometrov.

Národná diaľničná spoločnosť už otvorila diaľnicu D1 za hlavným mestom. Víkendové práce na D1 v smere do Bratislavy skončili v nedeľu poobede (4.5.), krátko po 15:00.

Národná diaľničná spoločnosť spúšťa opravu zhruba štvorkilometrového úseku severnej D1 medzi križovatkami Mengusovce a Štrba v km 314,400 – 310,600. Novú vozovku dostane ľavá strana úseku, teda v smere do Štrby, a to vrátane krajnice a križovatkovej vetvy Štrba. Oprava vozovky prinesie komfortnejšiu a bezpečnejšiu jazdu pre motoristov.

Projekt D1/D4 má pred sebou ďalší medzník. V najbližších dňoch odštartuje nová etapa rekonštrukcie pôvodnej vozovky D1 za Bratislavou. Postupujúce práce si vyžiadajú jednosmernú uzávierku diaľnice, tentokrát v smere z Trnavy do Bratislavy.

Národná diaľničná spoločnosť tento rok zaradila do svojho plánu opráv aj päťkilometrový rýchlostný obchvat Svidníka. Pôjde o opravu vozovky, vďaka čomu sa výrazne zlepší stav obchvatu. K oprave by mohlo dôjsť na jeseň tohto roka.

Práce na D1 za Bratislavou sa stihli napriek nepriazni počasia.

V rámci stavebnej akcie ,,Výmena zvodidiel na mostoch v úseku diaľnice D1 Ivachnová – Važec“ opraví Národná diaľničná spoločnosť dôležité časti na 12 mostoch v jej správe. S prácami na dvoch mostoch sa začne už v pondelok (28.4.) a potrvajú vyše týždňa.

Od 1. júla dôjde k zjednoteniu európskej a slovenskej legislatívy. Sadzba mýta bude zohľadňovať aj limitné hodnoty emisných tried CO2, skupinu a podskupinu vozidla, či dátum prvej registrácie vozidla. Pri zmene pravidiel sú už dnes zvýhodnení dopravcovia, ktorí využívajú služby jedného z európskych poskytovateľov mýta, teda využívajú systém EETS.

Stavebné práce na budovaní nového mosta ponad cyklotrasu Jurava budú pokračovať aj počas najbližších týždňov. Ide o ďalšiu vývojovú fázu v rámci projektu D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie.

Projekt D1/D4 má pred sebou ďalší medzník. V najbližších dňoch odštartuje ďalšia etapa rekonštrukcie pôvodnej vozovky D1 za Bratislavou. Postupujúce práce si však vyžiadajú dve víkendové jednosmerné uzávierky diaľnice. Plánované sú na posledný aprílový a prvý májový víkend. Posledné slovo však bude mať počasie. V prípade nepriaznivého počasia nebude možné vyznačiť vodorovné dopravné značenie. Za takýchto okolností sa uzávierky budú musieť posunúť.

Národná diaľničná spoločnosť prosí motoristov o zvýšenú opatrnosť a pozornosť na bratislavskej D2 pri Lamači a dôsledné dodržiavanie pravidiel cestnej premávky.

Udržateľná budúcnosť dopravy sa nezaobíde bez spojenia výstavby kvalitnej infraštruktúry s environmentálnou zodpovednosťou. Keďže príprava a výstavba, ale aj prevádzka diaľnic zasahujú do životného prostredia, sprevádza ich množstvo vedľajších opatrení, ktoré vplyv na životné prostredie vyvažujú. Národná diaľničná spoločnosť buduje retenčné nádrže či revitalizuje mokrade, ktoré zohrávajú dôležitú rolu pri zadržiavaní vody v krajine, takisto stavia migračné objekty pre zver, ktoré pomáhajú pri migrácii zveri a zachovaní druhovej rozmanitosti rastlín a živočíchov.