Nové nespoplatnené úseky diaľnic a rýchlostných ciest

Viac ako 2,5 milióna kilometrov najazdili posádky Diaľničnej patroly na našich diaľniciach a rýchlostných cestách v roku 2024. V plnom nasadení boli aj počas vianočných sviatkov, keď pomohli 67 motoristom dostať sa bezpečne do cieľa.

Národná diaľničná spoločnosť v roku 2024 zlepšila stav vozoviek na takmer 150 kilometroch diaľnic a rýchlostných ciest. Je to najviac za posledné roky. V medziročnom porovnaní ide o vyše 60-percentný nárast. Väčšinu prác tvorili veľkoplošné opravy, počas ktorých sa vymenili vrchné vrstvy vozoviek. V porovnaní s predošlými rokmi sa viac investovalo aj do regeneračného postreku, ktorý slúži na zamedzenie degradácie povrchu vozovky.

Národná diaľničná spoločnosť úspešne zvládla zatiaľ najnáročnejšie dni tohtoročnej zimnej sezóny. Na významnej časti Slovenska panovali v nedeľu a na Troch kráľov nepriaznivé poveternostné podmienky, vrátane sneženia, dažďa a následnej poľadovice. Národná diaľničná spoločnosť od 5. do 7. januára nasadila do terénu 630 zamestnancov, takmer 300 vozidiel a mechanizmov. Stroje počas pluhovania a posypu najazdili približne 30-tisíc kilometrov.

Národná diaľničná spoločnosť v tomto roku investovala do opráv a rekonštrukcií mostov vyše 24 miliónov eur. Národnej diaľničnej spoločnosti sa podarilo komplexne obnoviť sedem mostov, zlepšiť stav 25 mostov a opraviť asi 55 mostných záverov. Vďaka tomu sa zvýšil dopravný komfort, znížila hlučnosť či predĺžila životnosť strategických mostov napríklad pri Trnave, Zvolene, Hlohovci či v Podbanskom.

Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila v roku 2024 päť veľkých verejných súťaží na výstavbu viacerých úsekov D1 a D3. Celý ťah D1 od Bratislavy po Košice, ako aj kysucká D3 sú súčasťou dôležitej medzinárodnej základnej TEN-T siete. Kvalitná dopravná infraštruktúra priamo aj nepriamo prispieva k zlepšeniu ekonomickej výkonnosti. A to nielen v krajine, ktorou dopravná tepna prechádza, ale aj v celom európskom spoločenstve.

Národná diaľničná spoločnosť ukončila stavebné práce na ekodukte vo Svrčinovci. Pokračovať sa bude už len vo vegetačných úpravách, ktoré si vyžadujú vhodné klimatické podmienky.