Národná diaľničná spoločnosť spolu so zhotoviteľom museli cyklotrasu Jurava v minulosti krátkodobo obmedziť, presnejšie presmerovať v dočasnom režime mimo pôvodnú trasu pre stavebné práce a zaistenie bezpečnosti. Aktuálne je zrekonštruovaná cyklotrasa opäť na svojom pôvodnom mieste, v pôvodnej šírke a odovzdaná cyklistickej verejnosti na plnohodnotné užívanie.
„Križovatka D1/D4 tak neprináša výhody výlučne motoristickej verejnosti, ale má aj sekundárne dosahy na cyklistov či peších. V úseku v blízkosti diaľnice D1 bola cyklotrasa presmerovaná a vynovená,“ podotkol Július Mihálik, člen predstavenstva a investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
Križovatka D1/D4 bola 21. júna definitívne odovzdaná do užívania motoristom. Celkovo pribudlo pred východným vstupom do hlavného mesta osem nových diaľničných vetiev, ktoré napomáhajú rozptyľovať dopravné intenzity ešte pred vstupom do Bratislavy. Súbežne s postupným odovzdávaním vetiev bola Bratislava odbremenená od viac ako dvoch tisíc nákladných áut denne, ktoré prechádzali Prístavným mostom.