Správy

Práce na tuneli Prešov sa naplno rozbehli začiatkom augusta. Predpoklad prerazenia tunela je v lete 2019.

NDS sa podarilo skrátiť dobu opravy mostných záverov na moste Lafranconi na diaľnici D2 o dva pracovné dni, vďaka čomu uvedený úsek plne sprejazdníme už od zajtrajšieho skorého rána.

Národná diaľničná spoločnosť opäť odštartovala práce na križovatke Triblavina na diaľnici D1. Koniec prác predpokladáme v roku 2020. Ak by výstavbu križovatky Triblavina neblokovali aktivisti, križovatka už v súčasnosti mohla slúžiť občanom.

NDS posilňuje svoj rad bezpečnostných prvkov na prevádzkovaných úsekoch. Zvýšeniu bezpečnosti na diaľniciach a rýchlostných cestách pomôže 32 radarov, ktoré bude NDS podľa potreby umiestňovať v miestach s obmedzením v doprave.

Proces posudzovania vplyvu stavby na životné prostredie - EIA je na konci. Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia je právoplatné, to znamená, že práce na pozastavených častiach úseku D1 Hubová - Ivachnová môžu pokračovať.

Tešíme sa, že i my môžeme prispieť k dobrej veci – rozšíreniu mobility zdravotne postihnutých ľudí rôznymi formami rušenia bariér medzi nami, aby sme si boli bližšie. Zároveň pomáhame posúvať aj hranice bezpečnosti cestnej premávky pre všetkých jej účastníkov, nielen pre mobilne znevýhodnených občanov.

Stavebné spoločnosti môžu pripomienkovať návrh na multikriteriálne vyhodnocovanie ponúk.

NDS vyhlásila verejné obstarávanie na zhotoviteľa úseku R2 Kriváň – Mýtna. Ide o historicky prvú verejnú súťaž, ktorá sa bude vyhodnocovať multikriteriálne. Ukončenie vyhodnotenia a podpísanie zmluvy so zhotoviteľom predpokladáme v prvom štvrťroku 2019, a následne aj začiatok výstavby.

Prvý diaľničný tunel na Slovensku, tunel Branisko, dnes oslavuje pätnáste narodeniny. Otvorený bol pre motoristickú verejnosť presne 29. júna 2003.

Národná diaľničná spoločnosť zavádza od začiatku júla do premávky nový bezpečnostný prvok, ktorý zvýši bezpečnosť premávky a ochráni zamestnancov NDS pri práci. Ide o mobilné výstražné prahy, ktoré sa umiestnia všade, kde bude prichádzať k obmedzeniam v doprave.

Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek spoločne s generálnym riaditeľom Národnej diaľničnej spoločnosti Jánom Ďurišinom skontroloval posun vo výstavbe úseku D1 Prešov západ - Prešov juh.

Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek a investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Jiří Hájek skontrolovali posun vo výstavbe úsekov D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala a D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec.