bezpečnosť

<p>Uzáveru tunela Branisko, súvisiacu s pravidelnou jarnou údržbou, sme využili aj na taktické cvičenie. To preverilo reakčné schopnosti záchranných zložiek, pripravenosť a zručnosť tunelových operátorov NDS a pracovníkov Diaľničnej patroly, ale aj priestorové vymoženosti tunela v prípade krízovej situácie spojenej s dopravnou nehodou v tuneli. Cvičenie sa konalo 26.5.2022 a bolo zamerané na odstraňovanie následkov hromadnej dopravnej nehody a vykonávanie záchranných prác.</p>

<p>Minulý piatok (29.4.) sme začali s výmenou oplotenia na D2 Bratislava – Malacky. Opravíme kritické úseky, kde boli časté nehody so zverou a zvýšime tým bezpečnosť diaľnice medzi metropolou Slovenska a Malackami. Na tomto úseku plánujeme obnoviť oplotenie v dĺžke 7,3 kilometra.</p>

<p>Ich revírom sú diaľnice, diaľničné tunely a cesty v správe NDS. Ich pomocná ruka je často nedoceniteľná. Ich ochota pomôcť bezhraničná. Hovoríme o hliadkach našej Diaľničnej patroly.</p>

<p>Pre všetkých motoristov cestujúcich spoločne so svojimi detskými ratolesťami máme skvelú správu. Detské ihriská na diaľničných odpočívadlách sú otvorené od začiatku apríla. Samozrejme, pred otvorením prešli detské ihriská hlavnou ročnou kontrolou, aby sme zaistili ich bezpečnú prevádzku.</p>

<p>NDS čiastočne uzavrie pravý jazdný pás diaľnice D1 za výjazdom Spišské Podhradie v smere na Prešov v km 361,420. Dôvodom je lokálna oprava mostného záveru.  </p>

<p>Z dôvodu havarijného stavu mostného záveru na ceste I/11 v km 421,20 pri Krásne nad Kysucou musí NDS pristúpiť k zabezpečeniu jeho opravy. Poškodený mostný záver najskôr prekryjeme oceľovou platňou s nábehmi.</p>

<p>Zimné obdobie je čas, kedy na diaľniciach a rýchlostných cestách v plnej pohotovosti zasahujú veľké stroje. Tieto majú zdvojenú funkciu odhŕňania snehu - pluhovanie v prednej časti a v jeho zadnej časti zároveň posýpajú cesty. Ak majú svoju prácu vykonávať dôkladne, je dôležité, aby sa dodržiavali jednoduché pravidlá a aby im motoristi nesťažovali prácu. Znamená to nielen znemožnenie ich práce, ale tým pádom horšie cesty. Každý zodpovedný vodič by mal preto poznať zimný režim na diaľniciach.</p>

<p>NDS spúšťa na bratislavských diaľniciach  D1 a D2 najmodernejšie líniové riadenie cestnej premávky na území Slovenska. Zavedením systému tzv. inteligentných, resp. chytrých diaľnic dokážeme navýšiť kapacitu preťažených úsekov o desať až dvadsať percent oproti stavu bez aktívneho riadenia. Výrazne znížime výskyt kolón a ich rozsah, zlepšíme plynulosť dopravy a zároveň včasným varovaním vodičov pri dopravných incidentoch zvýšime bezpečnosť cestnej premávky. Motoristom pomôžeme významne eliminovať časové straty.</p>

<p>Ako bezpečne prejsť tunelom, aké pravidlá dodržiavať pri vzniku mimoriadnej situácie, čo je dôležité vedieť a prečo v tuneli nespanikáriť. Prinášame vám rady, ktoré môžu zachrániť Váš život - priamo od Petra Schmidta, bezpečnostného technika pre tunely Národnej diaľničnej spoločnosti. </p>

<p>NDS upozorňuje motoristickú verejnosť na úplnú uzáveru diaľnice D1 Mengusovce - Jánovce, vrátane tunela Bôrik. Dôvodom je konanie taktického cvičenia v tuneli.</p>

<p>Z dôvodu umiestnenia portálov a finálneho osadenia zvislého dopravného značenia v diaľničnej križovatke D1 Triblavina bude potrebné počas nočných hodín úplne uzavrieť D1. Práce budú realizované výhradne v noci. Počas tohto času bude doprava presmerovaná na cesty I/61 a II/503.</p>

<p>Na viacerých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest v našej správe nahradíme terajšie opotrebované a v dôsledku rôznych mechanických a klimatických vplyvov poškodené oplotenie. Zákazku na demontáž, dodanie a montáž nového oplotenia v hodnote 1,25 milióna eur bez DHP aktuálne súťažíme. Výsledkom súťaže bude uzavretie troch rámcových dohôd na práce v období štyroch rokov.</p>