R2

R2 Kriváň – Mýtna, jedinečná estakáda s vysokými mostami a najdlhším mostom na Slovensku je po 4 rokoch stavebných prác sprejazdnená. Ako vidí tento úsek predstavenstvo Národnej diaľničnej spoločnosti? Na otázky odpovedali generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS, Filip Macháček, člen predstavenstva a investičný riaditeľ NDS, Július Mihálik a podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS, Rastislav Droppa.

Bratislava, 20. novembra - Nová krivánska štvorprúdovka je od dnešného dňa k dispozícii motoristom. Práve dnes, 20. novembra, sme slávnostne otvorili nový, viac ako deväťkilometrový úsek rýchlostnej cesty R2 medzi obcami Kriváň a Mýtna. Súčasťou úseku je aj unikátna najdlhšia diaľničná estakáda Slovenska, ktorá tvorí takmer polovicu celého úseku.

Cestu v korunách stromov, ako voláme nový úsek R2 Kriváň – Mýtna, otvárame už vo štvrtok (20.11.2025), čo pre zamestnancov prevádzkového úseku znamená veľkú výzvu. Keďže na novom 9-kilometorovom úseku je približne 6,5 kilometrov mostov a niektoré piliere sú až vo výške 45 metrov nad zemou, trasa bude hlavne počas zimnej údržby pod drobnohľadom.

Práce na mieste, kde dnes stojí moderná a fascinujúca estakáda, začali v novembri 2021 a odvtedy sa s týmto dielom spájajú i príbehy množstva ľudí, ktorí tu nechali svoju pečať. A dokonca aj príbeh jednej neobyčajnej kozy. Na úseku R2 Kriváň – Mýtna sa denne pohybovalo približne 450 až 500 pracovníkov. Väčšina z nich musela byť vyškolená na práce vo výškach, keďže najvyšší mostný pilier tu má takmer 45 metrov. Vo štvrtok 20.11. otvára Národná diaľničná spoločnosť 9-kilometrový úsek R2 Kriváň – Mýtna, známy aj ako cesta v korunách stromov

Po troch zimách, betónovaní mostov a položení kilometrov asfaltu prichádza na R2 Kriváň – Mýtna najkrajšia fáza – tá, v ktorej stroje vystriedali ruky expertov na vegetáciu. Pod taktovkou Národnej diaľničnej spoločnosti sa na stavbe dokončujú posledné úseky a na svahoch popri ceste pribúdajú mladé stromy a kríky. V území, kde pred časom rástla estakáda do dĺžky, dnes rastie zeleň.

Na juhu stredného Slovenska sa rodí nový príbeh dopravy. Úsek R2 Kriváň – Mýtna získava svoju finálnu podobu – na mostoch boli ukončené práce na hydroizolácii a zábradliach a zrealizovali sa zaťažovacie skúšky. Na hlavnej trase sa zrealizovali posledné vrstvy asfaltovej vozovky, dokončili sa práce na osadení zvodidiel a finalizujú sa práce na dopravnom značení. Národná diaľničná spoločnosť pokračuje aj v prácach na napojení predchádzajúceho rýchlostného úseku pri Mýtnej.

R2 nielenže výrazne odbremení mesto Košice od tranzitnej dopravy, ale prepojí rýchlostnú cestu R4 od hraníc s Maďarskom cez D1 až po Prešov.

Pokročilé štádium výstavby krivánskeho úseku R2 si vyžiada uzávierku nadväzujúceho úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce.

Stavebné práce na mostných objektoch úseku R2 Kriváň – Mýtna sú už blízko pred finišom. Aktuálne sa na mostoch dokončuje odvodnenie, realizačné práce na osadení zvodidiel, zábradlí a protihlukových stien, pokračovať sa bude v položení obrusnej vrstvy mostovky, v realizácii vodorovného a zvislého dopravného značenia, ale aj v terénnych úpravách pod mostami.

Na stavbe košického rýchlostného obchvatu R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II. etapa sa blížime k posledným dokončovacím činnostiam. Na mostoch sa zrealizovala povrchová úprava betónu nosnej konštrukcie, izolácie nosnej konštrukcie a prechodové oblasti a aktuálne sa práce sústreďujú už len na montáž zvodidiel.

Stavebné práce na úseku R2 Kriváň – Mýtna postupujú a na mostoch už prebieha pokládka liatych asfaltov. Je to prvá a zároveň kľúčová vrstva, ktorá chráni nosnú konštrukciu a izoláciu mostov.

V polovici marca začnú menšie rekonštrukčné práce na dvoch mostoch na R2. Pozostávať budú z opravy mostných záverov a potrvajú necelý mesiac. Prispejú k výraznému zvýšeniu komfortu motoristov a napomôžu predĺžiť životnosť jednotlivých mostných objektov.