výstavba

<p>Na stavbe liptovskej diaľnice D1 Hubová – Ivachnová asfaltujeme križovatku Hubová, pokračujeme v stabilizovaní mostných opôr a v razení tunela Čebrať. Proti zosuvu pôdy realizujeme 17 metrov hlboké šachty. Ide o unikátny projekt a technologicky veľmi výnimočný a náročný.</p>

<p>Výstavba obchvatu Tvrdošína beží naplno na celom úseku. Stavba sa buduje v zložitom geologickom prostredí strmých svahov.</p>

<p>Na diaľničnom moste pri Podbanskom už prebieha debnenie a betonáž nosnej konštrukcie. V marci 2021 začala Národná diaľničná spoločnosť búrať starý most. Nový most bude mať dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.</p>

<p>Národná diaľničná spoločnosť dnes podpísala s Ministerstvom dopravy a výstavby SR zmluvu o poskytnutí nenávratného finančného príspevku pre projekt rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat, I. etapa. Podpis zmluvy umožní prefinancovať časť nákladov projektu z európskych zdrojov, čo ušetrí zdroje štátneho rozpočtu. Na realizáciu R4 nám budú poskytnuté finančné prostriedky z Európskeho fondu regionálneho rozvoja vo výške viac ako 57,6 milióna eur.</p>

<p>Doteraz sme v rámci pyrotechnického prieskumu prekontrolovali približne 500 000 m2 terénu (70 %) v rôznych častiach úseku. Objavili a identifikovali sme vysoký počet nálezov častí, úlomkov a iných zložiek už vybuchnutej munície (nábojnice, časti delostreleckých a mínometných projektilov). Opodstatnenosť pyrotechnického prieskumu potvrdilo najmä viacero nálezov ostrej, nevybuchnutej munície. </p>

<p>Spojovaciu vetvu v okružnej križovatke Solinky (bypass) sme spustili do plnej prevádzky s dvojdňovým predstihom. Citeľne odľahčí a zmierni nápor na okružnú križovatku pri Metre. Jej vybudovaním sme splnili sľub daný všetkým Žilinčanom pri otvorení diaľničného úseku D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka.</p>

<p>Zmluva na výstavbu rýchlostnej cesty R3 Tvrdošín - Nižná je podpísaná. Nový, takmer 5 kilometrov dlhý obchvat Tvrdošína, ktorý začne slúžiť motoristom v roku 2023, bude mať stavebne pod palcom konzorcium spoločností Hochtief SK, Porr a Hydroekol Dolný Kubín. Zmluvná cena za výstavbu úseku je vyše 62 miliónov eur, stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu.</p>

<p>Odovzdanie nového diaľničného úseku D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec, spustenie tendra na vybudovanie nového elektronického mýtneho systému a významné priblíženie sa k reštartu dostavby tunela Višňové predstavujú hlavné míľniky NDS uplynulého roka.</p>

<p>Aktuálne sa na stavbe úseku D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec dokončujú finálne vrstvy na telese diaľnice a montujú posledné metre protihlukových stien. Tie sú zrealizované už na 75 percent. Protihlukové steny budú mať po dokončení celkovú dĺžku 11 130 metrov.</p>

<p>V rámci výstavby tunela Prešov bol splnený ďalší míľnik. Sekundárne ostenie tunela, ktoré predstavuje jeho finálnu železobetónovú úpravu, je ukončené. Dvojkilometrový tunel je súčasťou diaľničného obchvatu Prešova.</p>

<p>Na konci mája odštartujeme razenie vyše jeden kilometer dlhého tunela Bikoš, ktorý je súčasťou stavby severného obchvatu Prešova. Predpoklad jeho prerazenia je pred budúcoročným letom. Aktuálne sa nad portálom tunela buduje ochranný dáždnik.</p>

<p style="text-align:justify;">Tunel Prešov prerazili v kalote o tri mesiace skôr ako sa predpokladalo. Slávnostná prerážka tunela sa uskutočnila 13. júna za účasti ministra dopravy a výstavby Árpáda Érseka, generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti Jána Ďurišina a ďalších hostí. </p>