Aktuality

Zmluva na výstavbu rýchlostnej cesty R3 Tvrdošín - Nižná je podpísaná. Nový, takmer 5 kilometrov dlhý obchvat Tvrdošína, ktorý začne slúžiť motoristom v roku 2023, bude mať stavebne pod palcom konzorcium spoločností Hochtief SK, Porr a Hydroekol Dolný Kubín. Zmluvná cena za výstavbu úseku je vyše 62 miliónov eur, stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu.

NDS úplne uzavrie pravý jazdný pás diaľnice D1 (smer Trnava) pri Triblavine v km 15,160 – 15,460. Dôvodom sú prípravné práce na výstavbe mosta D1/D4 v križovatke Ivanka, sever.

V rámci verejného obstarávania dokončenia úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové máme za sebou posledný dôležitý míľnik. Voči vyhodnoteniu ponúk, zahŕňajúcich aj cenu, neboli doručené žiadne námietky. Projekt smeruje na ex ante kontrolu a následne pristúpime k podpisu zmluvy s víťazným uchádzačom.

Most v križovatke Podbanské zbúrame a zahájime práce na výstavbe nového mosta. V decembri 2020 bolo vydané stavebné povolenie, právoplatnosť nadobudlo v januári. Nič tak už nebráni tomu, aby sme po skončení zimnej údržby zahájili práce na búraní a výstavbe nového mosta. Práce bude realizovať spoločnosť Swietelsky-Slovakia. Nový most bude mať dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.

Do verejnej súťaže na stavebnú realizáciu projektu D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto, privádzač predložilo svoje cenové ponuky až deväť záujemcov. Tender na zákazku s predpokladanou hodnotou 19 miliónov eur sme vyhlásili začiatkom decembra minulého roka. Hodnotiacim kritériom bude najnižšia navrhovaná cena za výstavbu.

Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila tender na zhotoviteľa Zeleného mosta koncom novembra minulého roka. Do verejnej súťaže sa prihlásilo šesť stavebných spoločností. Ich ponuky budeme hodnotiť multikriteriálne, na základe 6 kritérií.  

V rámci verejného obstarávania dokončenia úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové máme za sebou posledný dôležitý míľnik. Vyhodnotili sme predložené ponuky od vybraných spoločností, zahŕňajúce aj cenu.

Práce na razení tunela Bikoš napredujú rýchlo a bez zdržania. V západnej tunelovej rúre je aktuálne vyrazených 923 m a vo východnej tunelovej rúre 901 m. Vyraziť tak zostáva už len dvadsať percent z celkovej dĺžky tunela (1 153 m).

Národná diaľničná spoločnosť spustila dnes, 29. januára, do ostrej prevádzky úsek diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka spolu s diaľničným privádzačom Lietavská Lúčka – Žilina a križovatkou Lietavská Lúčka. Motoristom skráti čas jazdy o 15 minút. Zároveň bude novootvorený úsek slúžiť ako južný obchvat Žiliny.

Rok 2020 bol špecifický tým, že až 61 % zo všetkých predaných elektronických diaľničných známok (eDZ) si zakúpili slovenskí vodiči (2 036 648 ks).

Odovzdanie nového diaľničného úseku D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec, spustenie tendra na vybudovanie nového elektronického mýtneho systému a významné priblíženie sa k reštartu dostavby tunela Višňové predstavujú hlavné míľniky NDS uplynulého roka.