Kontroly úhrady diaľničných známok budú intenzívnejšie a aj cez víkendy
Národná diaľničná spoločnosť v spolupráci s políciou intenzívne, počas letných mesiacov, kontroluje na diaľniciach a rýchlostných cestách povinnosť úhrady diaľničnej známky. Kontroly budú prebiehať naďalej a nielen v pracovné dni, ale aj cez víkendy a v nočných hodinách. Povinnosť kúpiť si diaľničnú známku vychádza zo zákona o diaľničnej známke. Túto povinnosť by si mal každý motorista splniť ešte pred jazdou po diaľnici. Pri jazde po diaľnici bez diaľničnej známky hrozí motoristovi pokuta.
Filter
V horúčavách kontrolujeme cesty častejšie, pozor by si mali dávať aj vodiči
Mimoriadne vysoké teploty môžu mať vplyv aj na stav diaľnic a rýchlostných ciest. Preto ich počas letných dní často kontrolujeme. Pokiaľ sa na komunikácii vytvorí deformácia alebo napríklad priečna nerovnosť (koľaj) na lokálnej úrovni, operatívne pristupujeme k oprave.
Oprava vozovky na D1 pri Fričovciach
NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1 v pravom jazdnom páse v km 378,453 - 381,950 v smere do Prešova. Dôvodom uzávery je postupná oprava vozovky v celej šírke vrátane krajnice a vetiev križovatky Široké.
Zeminy a kamenivá – dôležitá je štruktúra a pomer veľkostných zložiek
Na počiatku každej budovanej cesty je základná vrstva, teda podložie. Naň sa sypú jednotlivé vrstvy násypu. Násyp sa končí aktívnou zónou, na ktorú sa ukladá nestmelená zmes zo štrkodrvy. Do týchto „prvopočiatkov“ ciest, ale aj na budovanie iných stavebných objektov používame zeminy a kamenivá. Aj tie sú pod drobnohľadom našich kolegov z akreditovaného skúšobného laboratória Národnej diaľničnej spoločnosti. Laboranti si pri skúmaní vzorky posvietia najmä na pomer jednotlivých veľkostných zložiek zmesi.
Oprava vozovky na D1 pri Fričovciach
NDS čiastočne uzavrie pravý jazdný pás diaľnice D1 za výjazdom Široké v smere do Prešova v km 381,525. Dôvodom je oprava vozovky pri mostnom závere.
Práce na rozšírení D1 budú na jeseň prebiehať bez obmedzení
Motoristi sa nemusia obávať, pretože počas jesenných mesiacov nenastanú výrazné dopravné obmedzenia v súvislosti s výstavbou D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie a križovatkou D1D4. Na stavbe sa vykonávajú práce, ktoré nebudú mať vplyv na plynulosť premávky na okolitých komunikáciách.
Oprava mostného záveru na D1 pri Považskej Bystrici
NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1 v úseku mosta cez Váh v km 174,500 v blízkosti Považskej Bystrice. Dôvodom čiastočnej uzávery je prekrytie porušeného mostného záveru.
Oprava mosta na D2 pri Sekuliach
NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D2 v úseku mosta Sekule v pravom jazdnom páse v smere do Malaciek v km 8,900 - 10,600. Dôvodom je oprava mosta.
Oprava diaľničného mosta na liptovskej D1
NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1 v úseku diaľničného mosta Vlachy v úseku km cca 262,392 - 263,380 v oboch smeroch . Dôvodom je oprava diaľničného mosta.
Oprava vozovky na R1 pri Budči
NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice R1 v pravom jazdnom páse v km cca 142,000-142,800 v smere z Nitry do Banskej Bystrice. Dôvodom čiastočnej uzávery je oprava vozovky.
Betón z pohľadu kontrolórov kvality – najdôležitejšia je pevnosť a odolnosť proti soli
Na všetkých našich stavbách existuje veľké množstvo konštrukcií či stavebných objektov, ktoré sa nezaobídu bez použitia betónu - je to jednoznačne základná stavebná látka pri budovaní ciest a mostov. Betón má na našich úsekoch vo výstavbe rôzne účely využitia – okrem ciest sa z neho stavajú napríklad piliere mostov, základy protihlukových stien alebo múry. Účel použitia je dôležitý pri vyhodnocovaní parametrov, ktoré získajú testami naši laboranti v akreditovanom skúšobnom laboratóriu Národnej diaľničnej spoločnosti. Laboranti NDS sa zhodujú, že najdôležitejším faktorom je pevnosť betónu, a teda jeho odolnosť proti záťaži a odolnosť povrchu betónu proti pôsobeniu vody a chemických rozmrazovacích látok.
V prvom polroku výrazne vzrástol predaj 10-dňových diaľničných známok
Počas prvých šiestich mesiacov tohto roka výrazne vzrástol predaj 10-dňových diaľničných známok, a to až o 15 % oproti rovnakému obdobiu v minulom roku. Najkratší druh elektronickej diaľničnej známky tvoril takmer 53 % všetkých predaných kusov. Za prvý polrok sa ich v absolútnom meradle predalo zhruba 1,3 milióna kusov a v prepočte na eurá to znamenalo výnos vo výške približne 12,3 milióna eur.