Jesenná údržba sa bude robiť aj v tuneli Horelica

Údržbu tunelov, ktorá ich pripraví na zimné obdobie, sme začali vykonávať začiatkom septembra. Najbližší víkend prebehne jesenný servis aj v tuneli Horelica. Počas víkendovej uzávery sa budú čistiť chodníky, vozovka, ostenie, odvodňovací systém a ďalšie súčasti tunela. Víkendová uzávera sa zároveň využije aj na údržbu priľahlej cesty I/11A. Vyčistí sa vozovka, protihlukové steny či cestná kanalizácia.

Údržbu tunelov, ktorá ich pripraví na zimné obdobie, sme začali vykonávať začiatkom septembra. Najbližší víkend prebehne jesenný servis aj v tuneli Horelica. Počas víkendovej uzávery sa budú čistiť chodníky, vozovka, ostenie, odvodňovací systém a ďalšie súčasti tunela. Víkendová uzávera sa zároveň využije aj na údržbu priľahlej cesty I/11A. Vyčistí sa vozovka, protihlukové steny či cestná kanalizácia.

„Súčasťou údržby je aj kontrola informačných systémov a vykonanie odborných skúšok technologického vybavenia tunelov. Práve tieto činnosti nie je možné vykonávať za prevádzky. Robíme však všetko pre to, aby mala údržba minimálny vplyv na dopravu, preto sme ju naplánovali na víkend,“ vysvetlil podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Rastislav Droppa.

Úsek diaľnice D3 od tunela Horelica po križovatku Podzávoz a prípojnej komunikácie I/11A bude úplne uzavretý od piatka (11.9.) od 20:00 hod. do nedele (13.9.) večera.

Trasa bude presmerovaná v smere z Čadce do Žiliny pred tunelom z cesty I/11A na cestu I/11B (tzv. malý obchvat Čadce) s pokračovaním po I/11 až po mimoúrovňovú križovatku v Krásne nad Kysucou. 

Z diaľnice D3 bude zjazd možný v križovatke Podzávoz (výjazdom 42) v smere na Čadcu na cestu III/2016 s následným napojením sa na cestu I/11. 

V smere zo Žiliny do Čadce bude doprava odklonená z I/11A na III/2013 v obci Oščadnica.

Vyzývame motoristov, aby venovali pozornosť dopravnému značeniu označujúcemu obchádzku. Veľmi často uzávery komplikujú práve vodiči, ktorí jazdia po pamäti a nevšimnú si, že tunel je uzavretý. V krajnom prípade to môže viesť až k ohrozeniu pracovníkov.