Aktuálna etapa modernizácie západného vstupu do hlavného mesta finišuje. Významnou súčasťou modernizácie je výstavba moderného protihlukového systému. Na rozdiel od štandardných protihlukových stien či iných protihlukových riešení sa na diaľnici D2 pri Lamači používajú takzvané mobilné pohltivé protihlukové steny.
„Pohltivé protihlukové steny hluk neodrážajú do priestoru, ale naopak ho absorbujú. Z technického hľadiska je kľúčové ich umiestnenie čo najbližšie k zdroju hluku pre dosiahnutie čo najlepšieho útlmu. Protihlukové steny po stranách diaľnice a v stredovom deliacom páse zamedzujú nežiaducim odrazom zvuku z protiľahlých pruhov, vďaka čomu tvoria jeden funkčný a účinný systém protihlukovej ochrany,“ podotkol Július Mihálik, člen predstavenstva a investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
Systém funguje tak, že steny v stredovom deliacom páse bránia odrazom hluku z vnútorných jazdných pruhov, čím dopĺňajú účinok postranných stien. „Práve vo vnútorných pruhoch je premávka najrýchlejšia, čo prirodzene generuje vyššiu hladinu hluku. Pohltivé vlastnosti steny v stredovom páse tento hluk efektívne redukujú priamo pri jeho vzniku,“ doplnil Július Mihálik.
Okrem samotného riešenia hluku z dopravy komplexná modernizácia západného vstupu do Bratislavy významne zvyšuje aj bezpečnosť dopravy. Už je dokončená hĺbková rekonštrukcia odvodnenia, obnovou prešiel stredový deliaci pás a prebieha modernizácia informačného systému diaľnice. Počas tohtoročnej stavebnej sezóny ešte stavbári dokončia výmenu osvetlenia, doplnia posledné protihlukové steny. V najbližšom období začnú práce aj na napájacích bodoch budúcej križovatky D2 Dúbravka.