Správy

Spory medzi NDS a Zhotoviteľom úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala pomáha od pondelka 28. januára riešiť medzinárodná Komisia pre riešenie sporov. Komisiu tvoria uznávaní profesionáli z Nemecka, USA a Veľkej Británie. Jedného člena komisie navrhla NDS, jedného zhotoviteľ a na jednom sa zhodli obe strany.

Vo štvrtok 31. januára sa končí platnosť elektronickej diaľničnej známky pre rok 2018. Od 1. februára tak vodiči, ktorí chcú využívať spoplatnené úseky diaľnic a rýchlostných ciest, musia mať zakúpenú diaľničnú známku pre rok 2019. Ročná diaľničná známka pre rok 2019 platí až do konca januára budúceho roka.

Príjem z predaja elektronických diaľničných známok narástol za 12 mesiacov roka 2018 medziročne oproti roku 2017 o 5,06 % a už v novembri predaj dosiahol hodnoty celkového príjmu z roka 2017 (72,6 mil. € bez DPH).

Mráz, sneh a vietor komplikujú situáciu na cestách od začiatku januára, preto je technika NDS v plnej pohotovosti. Pätnásť stredísk správy a údržby diaľnic a rýchlostných ciest vyslalo do terénu spolu 215 kusov techniky zimnej údržby, z toho 169 sypačov. Rovnako dopĺňame aj stavy chemického posypového materiálu (CHPM) až do výšky 500-700 ton za deň.

Od 15.12. do konca roka 2018 padali rekordy v predaji predovšetkým v našich hraničných Informačno-predajných miestach, kde sa predali elektronické diaľničné známky (eDZ) v celkovej hodnote 275 622 eur bez DPH. V porovnaní s vlaňajším koncoročným obdobím bol na týchto miestach príjem z predaja eDZ vyšší až o 37 532 eur bez DPH.

Šestnásť vozidiel Diaľničnej patroly NDS najazdilo v roku 2018 viac ako 2,3 milióna km. Najviac zásahov sme zaznamenali v Bratislavskom kraji. Diaľničná patrola tu za uplynulý rok najazdila takmer 150 tisíc km.

Zhotoviteľ úseku D1 s tunelom Višňové je naďalej povinný pokračovať vo výstavbe diaľnice, nemá právo prerušiť práce a plne zodpovedá za jej dokončenie. NDS prioritne pracuje na všetkých možnostiach a scenároch s jediným cieľom, ktorým je čo najrýchlejšie sprevádzkovanie tohto úseku. NDS zároveň poskytuje zhotoviteľovi nadštandardnú súčinnosť pri všetkých úlohách vyplývajúcich zo zmluvy.

Aj v roku 2018 sme sa sústredili na zvyšovanie bezpečnosti na diaľniciach a rýchlostných cestách. Doplnili sme nové zvodidlá, oplotenie, skontrolovali funkčnosť a bezpečnosť zariadení na odpočívadlách a zaviedli sme aj bezpečnostné novinky – mobilné výstražné prahy, radary a plošiny.

Vodiči už 35 rokov jazdia po Prístavnom moste v Bratislave, ktorý je súčasťou diaľnice D1. Ide o most z najvýchodnejšej časti bratislavského povodia rieky Dunaj, po ktorom denne prejde v priemere až 112 tisíc vozidiel.

V okolí Košíc pribudne takmer 40 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Juhovýchodný obchvat Košíc skompletizujú úseky D1 Budimír – Bidovce, ktorý práve staviame a nový úsek R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany. Spolu s úsekom D1 Prešov západ – Prešov juh motoristi získajú súvislé napojenie od hranice s Maďarskom po Ružomberok. Nový obchvat odľahčí Košice od tranzitu smerujúceho na Ukrajinu, Maďarsko, Prešov i Rožňavu.

Ide o historicky prvú verejnú súťaž, ktorá sa bude vyhodnocovať multikriteriálne. Ukončenie vyhodnotenia a podpísanie zmluvy so zhotoviteľom predpokladáme v prvom polroku 2019 a následne aj začiatok výstavby.

Rok 2018 bol v objeme zazmluvnených eurofondov pre NDS výnimočný. Z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020 (OP-II) sme zazmluvnili rekordný počet projektov v sume 936,9 milióna eur.