Tunel Okruhliak je už takmer z polovice vyrazený
Raziace práce v tuneli Okruhliak postupujú, aktuálne prebiehajú práce na jeho razení na štyroch čelbách a priebežne sa budujú základy aj pre sekundárne ostenie tunela. Vyťažené kubíky horniny sa používajú ako násypový materiál do ostatných stavebných objektov. Stavebné práce pokračujú aj na mostoch, momentálne sa realizujú nosné konštrukcie dvoch najdlhších mostov a na ďalších dvoch sa pripravujú podporné konštrukcie pre budovanie tej nosnej. Na stavbe pracuje teraz 450 robotníkov.
Tunel Okruhliak má už vyrazený skoro kilometer
Raziace práce v tuneli Okruhliak postupujú, na úseku rýchlostnej cesty R4 pokračujú aj práce na zakladaní mostov. Tunel v dĺžke 1,8 kilometra sa razí od konca vlaňajšieho apríla a aktuálne je vyrazených 900 metrov v každej z rúr. Vyťažené kubíky horniny sa používajú ako násypový materiál do ostatných stavebných objektov. V oboch rúrach sa súčasne razí s určitým odstupom od kaloty aj stupeň (lavica) a dno.
Diaľnice okolo Prešova využívajú milióny motoristov
Prešovský úsek D1 s tunelom Prešov sprístupnila Národná diaľničná spoločnosť pred tromi rokmi. V roku 2023 bol odovzdaný aj úsek R4 s tunelom Bikoš. Diaľnicami D1 a R4 prejde ročne viac ako 6,5 milióna vozidiel, z toho približne 17 percent tvorí nákladná doprava.