Zaskočte s nami na budované úseky slovenských diaľnic

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v príprave rýchlostného ťahu R4 od Kapušian až po hranice s Poľskou republikou pri Hunkovciach. Od augusta postupne vyhlasujeme na jednotlivé úseky verejné súťaže na podrobnejšie stupne dokumentácie potrebnej k územnému rozhodnutiu. Už onedlho začneme aj výstavbu druhej etapy severného prešovského obchvatu s tunelom Okruhliak. Celý ťah R4 naprieč Slovenskom je dôležitým koridorom európskeho významu Via Carpatia a je súčasťou TEN-T siete. Zámerom je prepojiť Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie. Celkovo ide o 9 úsekov v súhrnnej dĺžke takmer 60 kilometrov (po trase Kapušany – Lipníky – Kuková – Giraltovce – Radoma – Rakovčík – Svidník – Ladomirová – Hunkovce – štátna hranica s Poľskom).

Národná diaľničná spoločnosť zefektívnila procesy pri realizácii pravidelnej údržby a servisovaní tunelov a motoristom budú tunely prístupnejšie skôr. Súčasné jesenné uzávery sú v porovnaní s minulým rokom o niekoľko desiatok hodín kratšie. Vďačíme za to lepšiemu plánovaniu jednotlivých údržbových prác – napríklad náter ostenia tunela Bôrik sme skrátili takmer na polovicu času. Optimalizácia sa dotkne aj ďalších tunelov – tunel Prešov bude uzavretý pre jesennú údržbu o 16 hodín kratšie.

V mesiacoch september a október budeme vykonávať pravidelnú jesennú údržbu a kontrolu v diaľničných tuneloch. Pokračujeme tunelmi Bôrik, Svrčinovec, Poľana, Branisko, Považský Chlmec, Sitina, Žilina, Ovčiarsko a Prešov.

Národná diaľničná spoločnosť pristúpila k zmene obchodných podmienok pri nákupe elektronickej diaľničnej známky. Najvýznamnejšou zmenou je, že pôvodný 15-minútový interval na opravu akéhokoľvek údaju zadaného pri nákupe známky sa výrazne predlžuje. Po novom je možné oznámiť opravu napríklad chybne zadaného evidenčného čísla vozidla až do konca daného kalendárneho dňa. NDS touto zmenou výrazne vyšla v ústrety motoristom, ktorí si zle zadaný údaj všimli až s väčším časovým odstupom a nestihli požiadať o opravu do 15 minút.

Dopravná nehoda elektromobilu prerastená až do hromadnej nehody, zakliesnení ľudia a požiar v diaľničnom tuneli Šibenik na levočskej D1. Tomuto scenáru čelili záchranné zložky počas víkendového taktického cvičenia. To preverilo reakčné schopnosti záchranných zložiek, pripravenosť a zručnosť tunelových operátorov NDS, ale najmä postupy v praxi v prípade zakliesnených osôb vo vozidlách v čase požiaru v tuneli. Cvičenie sa konalo 10.9.2023.

Výstavba rýchlostného ťahu R3 Tvrdošín – Nižná pokračuje, staviame mosty, pracuje sa na zárubných múroch a aj na samotnej trase rýchlostnej cesty. Na stavbe je denne prítomných niekoľko stoviek pracovníkov. Ako sme už informovali, na časti budúcej hlavnej trasy sa objavila tvrdšia hornina oproti predpokladom, preto sme pristúpili k zmene technológie. Táto zmena bude mať vplyv na lehotu výstavby (predbežne na rok 2024) aj na finálnu cenu diela. O oboch parametroch ešte budeme transparentne informovať.