Nové nespoplatnené úseky diaľnic a rýchlostných ciest

V Národnej diaľničnej spoločnosti sa snažíme neustále zlepšovať proces pravidelnej údržby a servisu tunelov naprieč Slovenskom. Prevažná časť tohtoročnej uzávery tunelov bude realizovaná v nočných hodinách, vďaka čomu budú obmedzenia pre motoristov v čo najmenšej miere. Tuneloví experti každoročne vyhodnocujú reálne trvanie naplánovaných uzáver tunelov a tým sa snažia optimalizovať čas ich trvania. V nasledujúcich týždňoch budeme pokračovať s pravidelným servisom v tuneloch Sitina, Považský Chlmec, Horelica, Bôrik, Žilina, Ovčiarsko, Svrčinovec, Poľana, Šibenik, Bikoš, Prešov a Branisko.

Príchodom nových Všeobecných podmienok úhrady diaľničnej známky Správcu výberu úhrady diaľničnej známky sa niektoré procesy, ako sú vrátenie úhrady alebo oprava chybne zadaného evidenčného čísla, stali jednoduchšími. Navyše, všetko je možné vybaviť aj elektronicky, cez portál eznamka.sk.

V najbližších dňoch začnú práce na dvoch diaľničných mostoch, pri Spišskom Podhradí a v Banskej Bystrici. Celkovo sa opraví osem mostných záverov, ktoré tvoria veľmi dôležitú časť každého mostného objektu. Nevyhnutné práce si vyžiadajú dočasné obmedzenia dopravy. „Opravené mostné závery následne na dlhé obdobie zaistia motoristom vyšší komfort pri jazde a napomôžu znížiť hluk z dopravy,“ uviedol Rastislav Droppa, prevádzkový riaditeľ NDS.

Národná diaľničná spoločnosť začne už tento víkend s prípravnými prácami na oprave diaľničného mosta pri Hlohovci na diaľnici D1. Vďaka oprave sa skvalitní povrch mosta, zabezpečí nová vozovka a zvýši sa úroveň zachytenia zvodidiel. Pre zaistenie čo možno najplynulejšej dopravy počas opravy NDS rozdelila práce do etáp.

Za prvý polrok 2024 vozidlá Diaľničnej patroly najazdili vyše 1,4 milióna kilometrov a vyriešili viac než 14-tisíc incidentov na cestách, ktoré sú v správe Národnej diaľničnej spoločnosti. Jej najčastejšou činnosťou je pomoc pri vytvorení bezpečného zákrytu vozidla v problémoch.

Práce na stavbe liptovskej D1 Hubová - Ivachnová, súčasťou ktorej je aj tunel Čebrať s celkovou dĺžkou 3,6 km, napredujú. V tuneli sa betónuje vozovka a súbežne prebiehajú práce na realizácii požiarneho vodovodu, tunelových chodníkov a v oboch rúrach sa čistí drenážne odvodnenie. Celý úsek diaľnice D1 bude mať dĺžku takmer 15 km a vytvorí obchvat mesta Ružomberok.