výstavba

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Práce na najdlhšej slovenskej estakáde, ktorá je súčasťou stavby R2 Kriváň – Mýtna, pokračujú v tempe. Vysunuli sme dilatačný celok dĺžky 35 metrov, pričom tentoraz sme časť budúceho mosta vysúvali v 2% klesaní. Pevnosť betónu sme dosiahli primiešaním zimných prísad a na stavbe je konštrukcia pred a po betonáži chránená vykurovaním. Estakáda, ktorá je dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Celý úsek R2 bude mať dĺžku 9 km.

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Výstavba najdlhšej slovenskej estakády v údolí Krivánskeho potoka pokračuje. Aktuálne sa pripravujeme na výstavbu celku, ktorý bude vysúvaný v druhom smere než bolo doteraz, v smere do Lučenca. Špecifikom bude to, že výsuv segmentov bude v 2% klesaní. Viditeľný progres je aj na zvyšných mostoch R2 Kriváň – Mýtna. Dokončujú sa piliere, ukladajú sa výstuže a prebieha betonáž.

Práce na rýchlostnom obchvate Tvrdošína sa sústreďujú na mostoch a múroch

Práce na rýchlostnom obchvate Tvrdošína sa sústreďujú na mostoch a múroch

Výstavba rýchlostného ťahu R3 Tvrdošín – Nižná pokračuje, staviame mosty, pracuje sa na zárubných múroch a aj na samotnej trase rýchlostnej cesty. Na stavbe je denne prítomných niekoľko stoviek pracovníkov. Ako sme už informovali, na časti budúcej hlavnej trasy sa objavila tvrdšia hornina oproti predpokladom, preto sme pristúpili k zmene technológie. Táto zmena bude mať vplyv na lehotu výstavby (predbežne na rok 2024) aj na finálnu cenu diela. O oboch parametroch ešte budeme transparentne informovať.

Krivánska estakáda nadobúda jasné kontúry, vysúvame najnáročnejšiu časť

Krivánska estakáda nadobúda jasné kontúry, vysúvame najnáročnejšiu časť

Mostní špecialisti pokračujú vo výstavbe budúcej najdlhšej estakády Slovenska v údolí Kriváňa. V pondelok sme začali s vysúvaním v poradí 13. segmentu vyše štvorkilometrovej estakády v rámci stavby R2 Kriváň – Mýtna. Tento segment má 16.000 ton a 400 metrov. Vysúvanie najnáročnejšej časti estakády si prišiel pozrieť aj minister dopravy a výstavby Pavol Lančarič.

Stavebné práce v zime – ako prebiehajú zemné práce a čo znamená chlad pre asfalt?

Stavebné práce v zime – ako prebiehajú zemné práce a čo znamená chlad pre asfalt?

<p>Ako ste sa mohli dočítať v predošlej časti nášho blogu o tom, ako prebiehajú stavebné práce v zimnom období, k jednotlivým bežným prácam na stavbách pristupujeme obozretnejšie a dôslednejšie dozeráme na technológiu vykonávania prác. Netýka sa to len betonáže, ale napríklad aj zemných prác či pokládky asfaltových zmesí. Prečítajte si o tom viac.</p>

Zaujímavosť – zima stavby nebrzdí, pri betonáži nám pomáhajú špeciálne opatrenia

Zaujímavosť – zima stavby nebrzdí, pri betonáži nám pomáhajú špeciálne opatrenia

<p>Zima v tomto roku bola poväčšine mierna, niekoľko mrazivých dní sme však na našich stavbách zažili. V zime síce musíme sprísniť dohľad nad technológiou vykonávania prác, počasie však výstavbu výrazne nezabrzdí. Prečítajte si, aké špeciálne opatrenia nám pomáhajú pokračovať v prácach na rozostavaných úsekoch aj v zime.</p>

Veľký pokrok v údolí krivánskych estakád

Veľký pokrok v údolí krivánskych estakád

<p>Výstavba úseku R2 Kriváň – Mýtna napreduje, práce pokračujú na všetkých mostoch vrátane budúcej najdlhšej estakády Slovenska. Pre ďalší postup výstavby mostov bolo dôležité zrealizovať preložku cesty I/16. Tento míľnik máme úspešne za sebou, doprava je vedená po preloženej a upravenej ceste prvej triedy  I/16. Mostní experti majú odteraz lepší prístup k miestu, kde sa pripravujeme na položenie základov ďalšieho z mostov.</p>

Výborná správa pre juh Slovenska, nový úsek R2-ky pomôže najmä kamionistom

Výborná správa pre juh Slovenska, nový úsek R2-ky pomôže najmä kamionistom

<p>Nových 13,5 kilometra rýchlostnej cesty R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce je počnúc dnešným dňom plne k dispozícii motoristom. Rýchlostná cesta pomôže najmä nákladnej doprave. Novootvorená R2-ka bude od dnes spoplatnená diaľničnou známkou pre vozidlá do 3,5 tony a pre vozidlá nad 3,5 tony plánujeme úsek spoplatniť mýtom od Nového roka. Po dobudovaní úseku R2 Kriváň – Mýtna ušetrí celý 20-kilometrový úsek R2 od Kriváňa až po Lovinobaňu motoristom zhruba 8 minút.</p>

Kľúčová stavba rozšírenia D1 začína, zmluva je podpísaná

Kľúčová stavba rozšírenia D1 začína, zmluva je podpísaná

<p>Národná diaľničná spoločnosť podpísala zmluvu s víťazom tendra na výstavbu rozšírenia D1 Bratislava – Triblavina vrátane križovatky D1D4. Poľská firma Budimex s.a. sa zaviazala postaviť 3,6-kilometrový úsek za približne tri roky. Zmluvná cena je zhruba 110 miliónov eur a stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu. Prvým krokom Zhotoviteľa bude projektové inžinierstvo s cieľom získať všetky potrebné stavebné povolenia.</p>

VEĽKÝ MÍĽNIK PRE LIPTOVSKÚ D1, TUNEL ČEBRAŤ JE PRERAZENÝ

VEĽKÝ MÍĽNIK PRE LIPTOVSKÚ D1, TUNEL ČEBRAŤ JE PRERAZENÝ

<p>Národná diaľničná spoločnosť dosiahla veľký míľnik pri stavbe D1 Hubová – Ivachnová. V novembri 2022 sme prerazili južnú rúru tunela Čebrať. Veľký progres zaznamenáva aj severná tunelová rúra, razí sa tu z oboch strán, do prerazenia ostáva 77 metrov. Z 3,6-kilometrového dvojrúrového tunela sa dokopy vyrazí okolo 380.000 kubických metrov zeminy. Tunel bude navrhnutý na rýchlosť 100 km/h. Po dokončení bude súčasťou takmer 15-kilometrového diaľničného úseku, ktorý je súčasťou prepojenia západnej a východnej metropoly Slovenska diaľnicou D1 a ktorý bude tvoriť obchvat mesta Ružomberok.</p>

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

<p>Po dokončení úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna bude mať Slovensko novú najdlhšiu estakádu s dĺžkou viac než 4 kilometre. Jej výstavba je v plnom prúde, tento týždeň mostní odborníci vysunuli už štvrtý segment z trinástich. Okrem budúcej najdlhšej estakády tu však rastie aj ďalší, viac než 1,6-kilometrový most. Táto estakáda sa nachádza na konci úseku, v extraviláne obcí Mýtna a Píla.</p>

Na úseku R2 po Lovinobaňu už dokončujeme vozovku a protihlukovky

Na úseku R2 po Lovinobaňu už dokončujeme vozovku a protihlukovky

<p>Výstavba južnej R2-ky od Mýtnej po Lovinobaňu, Tomášovce pokračuje ďalej podľa plánu. Aktuálne realizujeme jednotlivé vrstvy vozovky, montujeme oceľové a betónové zvodidlá a osádzame protihlukové steny a oplotenie. Upravujeme svahy a odvodnenie, no mostoch dokončujeme rímsy, realizujeme izoláciu a osádzame zábradlia a protihlukové steny. Upravený kryt vozovky dostala aj cesta prvej triedy I/16 v obciach Mýtna a Lovinobaňa.</p>