Aktuality

Filter

Mimoriadna uzávera tunela Bôrik

Mimoriadna uzávera tunela Bôrik

NDS upozorňuje motoristov na mimoriadnu uzáveru diaľnice D1 v úseku Mengusovce- Jánovce v km cca 314,750 – 323,000 vrátane tunela Bôrik. Dôvodom uzávery je servis technológií tunela.

Nový mostný záver na Prístavnom moste

Nový mostný záver na Prístavnom moste

NDS upozorňuje vodičov na uzáveru diaľnice D1 v úseku Prístavného mosta v ľavom jazdnom páse v smere do Petržalky medzi križovatkami Bratislava-Prievoz a Bratislava-Petržalka (Dolnozemská cesta/Einsteinova ulica). Dôvodom je výmena mostného záveru.

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Výstavba najdlhšej slovenskej estakády v údolí Krivánskeho potoka pokračuje. Aktuálne sa pripravujeme na výstavbu celku, ktorý bude vysúvaný v druhom smere než bolo doteraz, v smere do Lučenca. Špecifikom bude to, že výsuv segmentov bude v 2% klesaní. Viditeľný progres je aj na zvyšných mostoch R2 Kriváň – Mýtna. Dokončujú sa piliere, ukladajú sa výstuže a prebieha betonáž.

Prvý zimný zásah na diaľnici

Prvý zimný zásah na diaľnici

Prvé prízemné mrazy preverili pripravenosť zimných mechanizmov Národnej diaľničnej spoločnosti. Na rýchlostnej ceste R2 v úseku Mýtna – Tomášovce bol zrealizovaný prvý zásah zimnej údržby. Počas neho bol sypačmi vykonaný posyp a spotrebovali sme 2,7 t posypovej soli. Mechanizmy zimnej údržby zasahovali aj na ceste I/16 v úseku Turňa nad Bodvou – Hrhov, kde sme spotrebovali 0,8 t posypovej soli.

Do zimnej pohotovosti nasadzujeme 286 strojov

Do zimnej pohotovosti nasadzujeme 286 strojov

Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. Národná diaľničná spoločnosť v tohtoročnej zimnej sezóne nasadí do terénu aj nové sypače.

Čiastočná uzávera diaľničného odpočívadla Velínok

Čiastočná uzávera diaľničného odpočívadla Velínok

NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru pravostranného diaľničného odpočívadla Velínok na úseku diaľnice D1 Ivachnová – Važec v km 280,727. Dôvodom uzávery hornej vyvýšenej časti odpočívadla je problematické zabezpečovanie zjazdnosti prístupovej komunikácie a tým aj bezpečného prístupu motoristov na uvedenú časť odpočívadla počas zimne údržby. Spodná časť odpočívadla zostane bez obmedzenia.