Správy

Výstavba privádzača na D3 pokračuje, cez víkend sa budú montovať priehradovky na moste

Výstavba privádzača na D3 pokračuje, cez víkend sa budú montovať priehradovky na moste

Výstavba D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto, privádzač pokračuje. Počas víkendu budú mostní špecialisti montovať takzvané priehradovky, teda dočasnú podpornú konštrukciu mosta pri tunajšom motoreste. Vyžiada si to aj krátkodobé obmedzenie – počas soboty a nedele budeme priebežne uzatvárať cestu I/11 v kilometri 435,400 (pred odbočením k motorestu), v skorých ranných hodinách.

Krivánske žeriavy pokračujú v stavaní najdlhšej estakády, vysúvame 11. segment

Krivánske žeriavy pokračujú v stavaní najdlhšej estakády, vysúvame 11. segment

Mostní špecialisti za pomoci niekoľkých desiatok žeriavov a inej techniky pokračujú vo výstavbe budúcej najdlhšej estakády Slovenska v údolí Kriváňa. V pondelok sme vysunuli v poradí 11. segment vyše štvorkilometrovej estakády v rámci stavby R2 Kriváň – Mýtna. Krivánsky úsek rýchlostnej cesty je bohatý na mosty, popri najdlhšej estakáde sa ich tu stavia niekoľko ďalších. Vo všeobecnosti sa na mostoch realizujú základy, piliere, zárodky lamiel a samotné lamely, priečniky a nosné konštrukcie, teda armovanie, debnenie, pokládka výstuže a betonáž.

Nová rýchlostná cesta na juhu odbremenila okolité obce od kamiónov

Nová rýchlostná cesta na juhu odbremenila okolité obce od kamiónov

Sprevádzkovanie rýchlostnej cesty R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce takmer úplne odbremenilo okolité obce od kamiónovej dopravy. Až 93 % všetkej nákladnej dopravy využíva úsek R2 namiesto paralelnej cesty I/16. Zvyšnú časť tvorí lokálna obslužnosť obcí autobusovou dopravou a dodávkami tovaru. Ukázala to analýza dát z mýtneho systému.

Most na R2 pri Mýtnej sprejazdňujeme

Most na R2 pri Mýtnej sprejazdňujeme

Most v rámci úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce, ktorý vykazoval známky sadania, sa už postupne sprejazdňuje. Počas záručnej doby sa bude most naďalej geodeticky monitorovať zo siete pozorovacích bodov. V prvom roku sa bude most sledovať raz za kvartál, v ďalšom období dvakrát ročne a neskôr raz ročne.

Krivánska R2 je aktuálne stavbou s najväčším množstvom techniky na Slovensku

Krivánska R2 je aktuálne stavbou s najväčším množstvom techniky na Slovensku

Stavenisko úseku R2 Kriváň – Mýtna je momentálne stavbou s najväčším množstvom stavebnej techniky na Slovensku. Aktuálne sa tu nachádza 14 vežových a 25 kolesových žeriavov. Na starosti majú výstavbu rýchlostnej cesty v korunách stromov.

Kontrola na stavbe obchvatu Tvrdošína potvrdila potrebu úpravy technológie

Kontrola na stavbe obchvatu Tvrdošína potvrdila potrebu úpravy technológie

Národná diaľničná spoločnosť si po kontrolnom dni na stavbe rýchlostného obchvatu Tvrdošína potvrdila potrebu úpravy technológie a nutnosť banského prieskumu. Dôvodom sú mimoriadne zložité geologické pomery horninového masívu. Na niektorých častiach úseku sa vyskytli horniny vyššej triedy ťažiteľnosti (tvrdšie) v porovnaní s predpokladmi z projektovej dokumentácie. S odstreľovaním horniny sa začne už v najbližších týždňoch. O najnovších zisteniach sme informovali aj vedenie Žilinského samosprávneho kraja. Predpokladáme, že výstavba úseku R3 Tvrdošín – Nižná potrvá do roku 2024.

Budúcnosť inteligentnej dopravy je v sieťovom riadení

Budúcnosť inteligentnej dopravy je v sieťovom riadení

Národná diaľničná spoločnosť zaviedla na hlavných ťahoch v Bratislave líniové riadenie dopravy a časom sa ukazuje, aké množstvo výhod prináša inteligentné riadenie dopravy. Plánujeme ho aplikovať aj na ďalšie úseky. Na D4/R7 je inteligentné riadenie už vybudované a je potrebné ho integrovať s líniovým riadením v Bratislave. Inteligentné riadenie bude aj na križovatke diaľnic D1 a D4.V okamihu, keď súčasťou zvyšných plánovaných úsekov budú prvky líniového riadenia, prepojíme ich a zavedieme sieťové riadenie dopravy. Ide o ďalší krok do sveta smart dopravy – tento systém bude plno automatický.

V tuneli Bikoš čoskoro naplníme veľký míľnik – prvé svetlo v tuneli

V tuneli Bikoš čoskoro naplníme veľký míľnik – prvé svetlo v tuneli

Stavba úseku R4 Prešov – severný obchvat I. etapa napreduje. V tuneli Bikoš sú už osadené ventilátory, technológiou vybavené SOS výklenky, zrealizovaný požiarny vodovod a prebieha montáž hlavného aj vodiaceho osvetlenia či sieťových káblov. Takisto realizujeme napojenie tunela na prevádzkovo-technologický objekt. Čochvíľa nás v tuneli Bikoš čaká veľký míľnik – prvé svetlo v tuneli, keďže zapojíme osadené osvetlenie.

Nadrozmerný odpad na diaľničné odpočívadlo nepatrí

Nadrozmerný odpad na diaľničné odpočívadlo nepatrí

Blíži sa obdobie, kedy sa ľudia s vervou púšťajú do veľkého jarného a letného upratovania. Jún, júl a august – to sú mesiace, kedy na odpočívadlá navážajú motoristi aj odpad z domácností, chalúp či zo záhradky. Krabice, nadrozmerné smeti, komunálny odpad vo veľkých vreciach či priemyselný odpad však na odpočívadlo nepatria. Na to sú skládky a zberné dvory. Chceme preto našich motoristov poprosiť, aby rešpektovali účelovosť kontajnerov na odpočívadlách a využívali ich vyslovene na odpad, ktorý vznikol počas cestovania alebo počas oddychu na odpočívadle. Okrem toho navážaním takéhoto odpadu spôsobujú diskomfort ostatných motoristov a v niektorých prípadoch vytvárajú čierne skládky.

Začína oprava diaľnice D2 medzi hraničným priechodom s ČR a Bratislavou

Začína oprava diaľnice D2 medzi hraničným priechodom s ČR a Bratislavou

NDS postupne opravuje vozovku na diaľnici D2 medzi hraničným priechodom Brodské/Břeclav a Bratislavou. Ide prevažne o opravu vonkajšieho jazdného pruhu a krajnice. Opravné práce potrvajú v súhrne zhruba do polovice júna, závisiac od poveternostných podmienok.

Nový druh oplotenia výrazne znižuje riziko stretu so zverou

Nový druh oplotenia výrazne znižuje riziko stretu so zverou

Minulý rok sme na viacerých úsekoch diaľnic D2 a D1 vymenili ploty za nové typy, ktoré sú kvalitnejšie, vyššie a zasadené hlbšie do zeme. Vďaka tomu sme zvýšili bezpečnosť na miestach, kde často dochádza k nebezpečným stretom s lesnou zverou. Na úseku D2 Bratislava – Malacky sa nám podarilo tieto incidenty znížiť takmer o polovicu. Novinkou sú aj pachové plašiče, ktoré pomáhajú udržať zver mimo diaľničnej infraštruktúry najmä teraz, v čase ich párenia.

Most na R2 pri Mýtnej sprejazdníme začiatkom júna

Most na R2 pri Mýtnej sprejazdníme začiatkom júna

Most v rámci úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce, ktorý vykazoval známky sadania, sprejazdníme začiatkom júna. Aktuálne ešte prebiehajú práce na úpravách vozovky či na zaizolovaní mostných záverov.