Správy

NDS vyzýva slovenských vodičov a prevádzkovateľov nákladných vozidiel a autobusov, ktorí plánujú od decembra jazdu na území Českej republiky, aby vo vlastnom záujme realizovali registráciu svojho vozidla/vozidiel do českého mýtneho systému čo najskôr. Cieľom je zaistiť voľný prejazd pre vodičov osobných automobilov a vodičov nákladných vozidiel vybavených novou palubnou jednotkou. Skráti sa tým aj Vaša čakacia doba na palubné jednotky na hraničných priechodoch. 

NDS po odchode bývalého Zhotoviteľa úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala zabezpečila vyplatenie subdodávateľov, zrealizovala inventarizáciu a pripravila novú súťaž. 

Aktuálne rozhodnutie Komisie pre riešenie sporov pre stavbu D1 Lietavskú Lúčka – Dubná Skala má  209 strán, nejde o posledné rozhodnutie komisie a preto sa dnes nedá s konečnou platnosťou hovoriť o tom, ktorá strana doplatí tej druhej. NDS predpokladá, že po vyčíslení všetkých vzájomných nárokov bude doplácať bývalý Zhotoviteľ, a nie NDS.

Tunel Horelica s dĺžkou 600 metrov bol slávnostne sprístupnený verejnosti prestrihnutím pásky 29.10.2004 ako súčasť úseku cesty I. triedy Oščadnica – Čadca, Bukov. Jeho výstavba bola realizovaná na etapy, začiatok zachádza do rokov 1996 až 1997. Na bezpečnú premávku v tuneli dohliadajú kolegovia zo Strediska správy a údržby v Čadci. Okrem neho dohliadajú aj na bezpečnosť v tuneloch Svrčinovec a Poľana.

Národná diaľničná spoločnosť začala s realizáciou semaforov vo Svrčinovci, ktoré zvýšia plynulosť dopravy v čase uzávery tunelov Svrčinovec a Poľana a vďaka nim budeme vedieť operatívne regulovať premávku. Novovybudovaná svetelná signalizácia umožní predchádzať kolónam v prípade mimoriadnych situácií, ktoré vedú k uzavretiu diaľničných tunelov.

Z iniciatívy Ministerstva dopravy a výstavby SR sa pristúpilo k dočasnému zvýšeniu najvyššej dovolenej rýchlosti na 140 km/h na úseku diaľnice D1 Poprad východ – Beharovce. Ide o skúšobnú prevádzku na jeden mesiac, ktorá bude v období 1.10.2019 – 31.10.2019.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) so zármutkom oznamuje, že pri údržbe diaľnice pri Prešove došlo k smrteľnému úrazu zamestnanca NDS. 

Dodávatelia, ktorí pracovali na stavbe D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, sú takmer vyplatení. Subdodávateľov vyplatil doterajší zhotoviteľ Salini Impregilo – Dúha. Išlo o jednu z hlavných podmienok dohody o ukončení kontraktu medzi Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS) a zhotoviteľom úseku D1 Salini Impregilo – Dúha.

Prípravných trhových konzultácií k dostavbe úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala sa zúčastnilo 24 stavebných a projektových spoločností ako aj zástupcovia Ministerstva dopravy a výstavby SR, Ministerstva financií SR, odbornej verejnosti a tretieho sektora. 

Minister dopravy a výstavby Árpád Érsek spoločne s generálnym riaditeľom NDS Jánom Ďurišinom a ďalšími hosťami v utorok 30. júla poklepali základný kameň úseku R4 Prešov, severný obchvat I. etapa. Stalo sa tak symbolicky na mieste, kde bude o pár rokov vyúsťovať tunel Bikoš. Súčasťou Severného obchvatu Prešova, I. etapy, je aj preložka cesty I/68 v dĺžke takmer 2 km.

Za prvý polrok 2019 sa predalo spolu viac ako 2,5 mil. kusov diaľničných známok, čo znamená nárast o 3,58% oproti rovnakému sledovanému obdobiu z minulého roka. Pre NDS to predstavuje príjem vo výške viac ako 59 mil. € bez DPH.

Národná diaľničná spoločnosť pozýva spoločnosti na prípravné trhové konzultácie k dostavbe úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, ktoré sa uskutočnia 31. júla o 10:00 v aule Slovenskej akadémie vied.