Národná diaľničná spoločnosť

Práce na výstavbe kľúčovej križovatky D1/D4 dosiahnu ďalší míľnik. Po najbližšom víkende sa napojí vetva D4 z Jaroviec na D1 v smere na Trnavu, čo si vyžiada víkendovú uzáveru diaľnice v smere z Bratislavy.

Oprava odvodňovacieho systému na D2 medzi Bormi a tunelom Sitina úspešne prešla prvou fázou. Úsek, na ktorom sú aktuálne motoristom k dispozícii zúžené jazdné pruhy, sa skráti na polovicu. Práce na oprave diaľničnej kanalizácie budú pokračovať aj počas decembra.

Časť križovatky Triblavina bude čoskoro sprístupnená motoristom. Pre obyvateľov priľahlých satelitných obcí ako je Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo alebo Chorvátsky Grob to znamená významné odľahčenie dopravy.

Mechanizmy zimnej údržby Národnej diaľničnej spoločnosti zasahovali už na diaľniciach v okolí Čadce, Liptovského Mikuláša, Považskej Bystrice, Zvolena, Martina, Mengusoviec, Beharoviec, Lučenca, ale aj Nitry a Galanty. Počas svojich prvých zimných výkonov spotrebovali v rámci preventívneho posypu viac ako 22 ton chemického posypového materiálu a zabezpečili tak zjazdnú vozovku bez námrazy.

Národná diaľničná spoločnosť plánuje dosiahnuť ďalší míľnik na stavbe D1/D4. Počas dvoch posledných novembrových víkendov tak má dôjsť k napojeniu vetiev z D4 na D1 a z D1 na D4. Prepojenie obchvatu a diaľnice prinesie významné zvýšenie dopravného komfortu. Samotné prepojenie si vyžiada jednosmerné uzatvorenie diaľnice počas dvoch víkendov. Posledné slovo však má počasie. V prípade nepriaznivého počasia budú musieť byť práce preložené na nasledujúce víkendy.

Rekonštrukcia 630 metrov dlhého diaľničného mosta Váhovce na galantskej R1 má pred sebou posledné činnosti. Investícia do stavebných prác na moste, ktorý prekonáva rieku Váh a vodné dielo Kráľová, predstavuje viac ako 6,2 milióna eur. Unikátnosť projektu je v tom, že za štyri mesiace sa podarilo zosilniť nosnú konštrukciu mosta, ktorý strácal schopnosť preniesť zaťaženie dopravou a od decembra bude umožnený komfortný prejazd aj pre nadmerne ťažkú prepravu. To by bez rekonštrukcie nebolo možné a kamióny by museli použiť obchádzky. Takmer všetky práce, ktoré spočívali v zosilnení mosta, sa realizovali v jeho vnútri, v mostných komorách.

Na stavbe D3 Zelený most Svrčinovec sa postupne preklápajú práce do finálnej fázy. Na ekodukte nad železničnou traťou prebiehajú dokončovacie práce, súbežne sa realizuje aj navádzacie oplotenie. Nosné konštrukcie ekoduktov nad cestou prvej triedy I/11 a Šlahorovým potokom sú hotové a aktuálne sa na týchto dvoch ekoduktoch realizuje prísyp nosnej konštrukcie.

Národná diaľničná spoločnosť začala úspešne čerpať prvé financie z Programu Slovensko. Na účet Národnej diaľničnej spoločnosti prišli v týchto dňoch eurofondy v celkovej výške takmer 21 miliónov eur. Predstavujú refundácie za náklady spojené s výstavbou dvoch úsekov.

Most Pustý hrad pri Zvolene prešiel hĺbkovou opravou. Aktuálne už je k dispozícii motoristom bez akýchkoľvek obmedzení. Za necelých šesť mesiacov sa pri zachovaní dopravy podarilo most komplexne revitalizovať a predĺžiť jeho životnosť. Do komfortnejšej a bezpečnejšej dopravy Národná diaľničná spoločnosť investovala takmer štyri milióny eur.

Národná diaľničná spoločnosť dosiahla ďalší míľnik pri príprave kysuckej D3. Ďalší úsek budúcej diaľnice ide do verejného obstarávania.

Blížiace sa sviatočné dni a jesenné prázdniny prinesú na diaľnice aj väčší počet motoristov. S najhustejším dopravným náporom sa počíta počas utorka a štvrtka popoludní (29. a 31.10.). Väčší počet áut na cestách treba očakávať aj počas Sviatku všetkých svätých a po sviatkoch, teda v nedeľu 3.11. Motoristov chceme poprosiť o zvýšenie pozornosti a tiež o ohľaduplnú jazdu. Naše posádky Diaľničnej patroly budú pripravené pomôcť, bezplatne, 24 hodín denne.

Národná diaľničná spoločnosť odovzdala do užívania most nad budúcou rýchlostnou cestou R2 medzi košickou mestskou časťou Krásna a obcou Nižná Hutka. Mostný objekt nahradí dočasné riešenie, na ktoré bola doprava presmerovaná pre výstavbu R2.