Správy

Diaľnice čaká sviatočný nápor – jazdite bezpečne

Diaľnice čaká sviatočný nápor – jazdite bezpečne

Blížiace sa predvianočné obdobie výrazne rozprúdi dopravu na diaľniciach. S najväčším náporom počítame počas piatka (22.12.) V tento deň predpokladáme nárast dopravy aj o viac ako 40 percent. Motoristov chceme poprosiť o zvýšenie pozornosti a tiež o ohľaduplnú a bezpečnú jazdu.

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Práce na najdlhšej slovenskej estakáde, ktorá je súčasťou stavby R2 Kriváň – Mýtna, pokračujú v tempe. Vysunuli sme dilatačný celok dĺžky 35 metrov, pričom tentoraz sme časť budúceho mosta vysúvali v 2% klesaní. Pevnosť betónu sme dosiahli primiešaním zimných prísad a na stavbe je konštrukcia pred a po betonáži chránená vykurovaním. Estakáda, ktorá je dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Celý úsek R2 bude mať dĺžku 9 km.

Záujem o diaľničné známky rastie, najobľúbenejšou je 10-dňová

Záujem o diaľničné známky rastie, najobľúbenejšou je 10-dňová

Národná diaľničná spoločnosť predala od januára do októbra tohto roka o 6% viac diaľničných známok oproti rovnakému obdobiu v minulom roku. Výber úhrady za diaľničné známky vzrástol o viac než pätinu. Tento rok zatiaľ NDS predala takmer 4,3 milióna kusov diaľničných známok, čo vo finančnom meradle predstavuje príjem v hodnote približne 94 miliónov eur bez DPH. Najobľúbenejším druhom známky bola 10-dňová, tvorila 59% na celkovom predaji. NDS získala predajom tohto druhu známky viac než 25 miliónov eur.

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Výstavba najdlhšej slovenskej estakády v údolí Krivánskeho potoka pokračuje. Aktuálne sa pripravujeme na výstavbu celku, ktorý bude vysúvaný v druhom smere než bolo doteraz, v smere do Lučenca. Špecifikom bude to, že výsuv segmentov bude v 2% klesaní. Viditeľný progres je aj na zvyšných mostoch R2 Kriváň – Mýtna. Dokončujú sa piliere, ukladajú sa výstuže a prebieha betonáž.

Prvý zimný zásah na diaľnici

Prvý zimný zásah na diaľnici

Prvé prízemné mrazy preverili pripravenosť zimných mechanizmov Národnej diaľničnej spoločnosti. Na rýchlostnej ceste R2 v úseku Mýtna – Tomášovce bol zrealizovaný prvý zásah zimnej údržby. Počas neho bol sypačmi vykonaný posyp a spotrebovali sme 2,7 t posypovej soli. Mechanizmy zimnej údržby zasahovali aj na ceste I/16 v úseku Turňa nad Bodvou – Hrhov, kde sme spotrebovali 0,8 t posypovej soli.

Do zimnej pohotovosti nasadzujeme 286 strojov

Do zimnej pohotovosti nasadzujeme 286 strojov

Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. Národná diaľničná spoločnosť v tohtoročnej zimnej sezóne nasadí do terénu aj nové sypače.

Pred víkendom očakávame zvýšený nápor na diaľniciach – buďte obozretní

Pred víkendom očakávame zvýšený nápor na diaľniciach – buďte obozretní

Sviatočné dni naženú na diaľnice aj väčší počet motoristov. S najväčším náporom počítame počas piatka (27.10.) popoludní medzi 14:00 – 18:00. Väčší počet áut na cestách treba očakávať aj počas Sviatku všetkých svätých a po sviatkoch, teda v nedeľu 5.11. Motoristov chceme poprosiť o zvýšenie pozornosti a tiež o ohľaduplnú jazdu.

Pripravujeme ďalšiu etapu košického obchvatu po R2

Pripravujeme ďalšiu etapu košického obchvatu po R2

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v príprave rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, I. úsek. Výstavbu takmer 7-kilometrového pokračovania ťahu R2 plánujeme začať verejne súťažiť v roku 2024. Odhadujeme, že výstavba bude stáť niečo vyše 140 miliónov eur. Nový úsek bude napojený na aktuálne stavanú časť R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II. úsek.

NDS podpísala zmluvu na štúdiu realizovateľnosti druhého profilu tunela Branisko

NDS podpísala zmluvu na štúdiu realizovateľnosti druhého profilu tunela Branisko

Národná diaľničná spoločnosť úspešne zavŕšila verejné obstarávanie a podpísala Zmluvu na vypracovanie štúdie realizovateľnosti D1 Beharovce – Branisko, 2. profil. Víťazom súťaže spomedzi šiestich prihlásených uchádzačov je spoločnosť TAROSI, c.c., s.r.o. Štúdiu vypracuje za 163-tisíc eur, pričom predpokladaná hodnota zákazky bola na úrovni 235-tisíc eur. Na vypracovanie štúdie a zámeru EIA má 10 mesiacov.

R4 v Prešove nekončí, pokračujú prípravy rýchlostnej cesty až po hranicu s Poľskom

R4 v Prešove nekončí, pokračujú prípravy rýchlostnej cesty až po hranicu s Poľskom

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v príprave rýchlostného ťahu R4 od Kapušian až po hranice s Poľskou republikou pri Hunkovciach. Od augusta postupne vyhlasujeme na jednotlivé úseky verejné súťaže na podrobnejšie stupne dokumentácie potrebnej k územnému rozhodnutiu. Už onedlho začneme aj výstavbu druhej etapy severného prešovského obchvatu s tunelom Okruhliak. Celý ťah R4 naprieč Slovenskom je dôležitým koridorom európskeho významu Via Carpatia a je súčasťou TEN-T siete. Zámerom je prepojiť Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie. Celkovo ide o 9 úsekov v súhrnnej dĺžke takmer 60 kilometrov (po trase Kapušany – Lipníky – Kuková – Giraltovce – Radoma – Rakovčík – Svidník – Ladomirová – Hunkovce – štátna hranica s Poľskom).

Skracujeme trvanie údržby tunelov

Skracujeme trvanie údržby tunelov

Národná diaľničná spoločnosť zefektívnila procesy pri realizácii pravidelnej údržby a servisovaní tunelov a motoristom budú tunely prístupnejšie skôr. Súčasné jesenné uzávery sú v porovnaní s minulým rokom o niekoľko desiatok hodín kratšie. Vďačíme za to lepšiemu plánovaniu jednotlivých údržbových prác – napríklad náter ostenia tunela Bôrik sme skrátili takmer na polovicu času. Optimalizácia sa dotkne aj ďalších tunelov – tunel Prešov bude uzavretý pre jesennú údržbu o 16 hodín kratšie.

Prebieha jesenná údržba tunelov

Prebieha jesenná údržba tunelov

V mesiacoch september a október budeme vykonávať pravidelnú jesennú údržbu a kontrolu v diaľničných tuneloch. Pokračujeme tunelmi Bôrik, Svrčinovec, Poľana, Branisko, Považský Chlmec, Sitina, Žilina, Ovčiarsko a Prešov.