Správy

Výstavba oravskej R3 napreduje, ukončili sme väčšinu prekládok aj zakladanie mostov

Výstavba oravskej R3 napreduje, ukončili sme väčšinu prekládok aj zakladanie mostov

Výstavba R3 Tvrdošín – Nižná beží naplno na celom úseku. Zrealizované sú už prekládky inžinierskych sietí a aktuálne sa uskutočňujú zemné práce – úpravy podložia, násypy, výkopy, zaistenie svahov hlavnej trasy. Ukončené je aj zakladanie mostov a pracuje sa ďalej na spodnej stavbe a sčasti už aj na nosných konštrukciách mostov. V najbližšej dobe bude harmonogram stavebných prác teda pokračovať v budovaní ich spodných stavieb, pilierov a nosných konštrukcií. Ďalej budeme pokračovať výkopovými prácami, budovaním násypových telies, prekládkami objektov železníc a stavebnými úpravami súvisiacimi s napojením úseku na existujúce cesty.

Diaľničné autority V4: Musíme sa viac zamerať na bezpečnosť našich zamestnancov v teréne

Diaľničné autority V4: Musíme sa viac zamerať na bezpečnosť našich zamestnancov v teréne

Bezpečnosť zamestnancov je pre diaľničné spoločnosti na prvom mieste. Zhodli sa na tom predstavitelia Ředitelství silnic a dálnic, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő, Magyar Közút Nonprofit, Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad a Národnej diaľničnej spoločnosti počas konferencie zorganizovanej NDS. Zamestnanci sú najviac ohrození počas opráv či rekonštrukcií ciest. Diaľničné spoločnosti sa zhodli na tom, že krajiny k tejto problematike pristupujú zodpovedne, ale bezpečnosť pracovníkov je potrebné zvýšiť. Pomôcť by mohlo napríklad úsekové meranie rýchlosti.

Diaľničné autority V4: Napriek nepredvídateľnému financovaniu nemôžeme poľaviť v príprave

Diaľničné autority V4: Napriek nepredvídateľnému financovaniu nemôžeme poľaviť v príprave

Je problematické zostavovať harmonogram projektov diaľnic a rýchlostných ciest, keď sa nedá garantovať, či bude finančné krytie. Na konferencii Vyšehradská križovatka nápadov na to upozornil člen predstavenstva a riaditeľ investičného úseku NDS Stanislav Beňo. S ďalšími predstaviteľmi Ředitelství silnic a dálnic, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő, Magyar Közút Nonprofit, Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sa zhodli na tom, že napriek tejto nepredvídateľnosti financovania sa príprava stavieb nesmie zastaviť.

Tunel Sitina je už 15 rokov v prevádzke

Tunel Sitina je už 15 rokov v prevádzke

Mestský tunel Sitina bol pre motoristov pustený do prevádzky 24. júna 2007. Tunel má medziročne stúpajúci trend intenzity dopravy, aktuálne ním prechádza okolo 70 – 80 000 áut denne. Počas 15-ročnej prevádzky tunela sme v ňom inovovali viacero súčastí, tento rok sme vymenili centrálny riadiaci systém. Do budúcna plánujeme zmodernizovať kamerový a detekčný systém, osvetlenie či dopravné značenie.

Diaľničné autority krajín V4: Potrebujeme riešiť enormný nárast cien stavebnín

Diaľničné autority krajín V4: Potrebujeme riešiť enormný nárast cien stavebnín

Zástupcovia diaľničných spoločností krajín Vyšehradskej štvorky - Ředitelství silnic a dálnic, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő, Magyar Közút Nonprofit, Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad a prirodzene slovenskej Národnej diaľničnej spoločnosti, rokovali v utorok (21.6.2022) o účinných nástrojoch na riešenie problémov v oblastiach prípravy, výstavby, prevádzky a spoplatnenia diaľnic a rýchlostných ciest. Zároveň, počas veľkej konferencie predstavitelia diaľničných autorít Poľska, Maďarska, Česka a Slovenska podpísali vyhlásenie o ďalšej spolupráci. Konferenciu pilotne zorganizovala NDS za slovenskú stranu.

Vozovka D2 rozšírená, štartujeme opravu mosta Lamač

Vozovka D2 rozšírená, štartujeme opravu mosta Lamač

Veľká letná dopravná operácia na bratislavskej D2 na moste Lamač nadobúda kontúry a začali stavebné práce na oprave mosta Lamač - ako prvé sa realizovalo frézovanie vozovkových vrstiev. Tento rok opravujeme ľavý most v smere z Bratislavy do Malaciek. Ešte predtým sme rozšírili diaľničnú vozovku za mostom, aby mohli autá počas opravy samotného mosta jazdiť v dvoch pruhoch v oboch smeroch. Vďaka tomu očakávame len minimálne komplikácie pre motoristov. Pripomíname, že obnova mosta potrvá do 31.8.2022.

Veľký progres na R2: Budujeme najdlhšiu estakádu na Slovensku

Veľký progres na R2: Budujeme najdlhšiu estakádu na Slovensku

Na stavbe R2 Kriváň – Mýtna sme začali s výstavbou unikátnej, vyše štvorkilometrovej estakády. Tá bude po dostavaní najdlhšou estakádou na Slovensku. V rámci výstavby tohto úseku ide o najvýraznejší ukazovateľ postupu prác. Plánované dokončenie je na jar 2024.

Výstavba kysuckého privádzača pokročila, pripravujeme sa na budovanie mostov

Výstavba kysuckého privádzača pokročila, pripravujeme sa na budovanie mostov

Pri privádzači D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto sme s prácami postúpili do ďalšieho levelu. Pripravujeme sa na budovanie mostov. Diaľničný privádzač čiastočne odľahčí vyťaženú cestu I/11 zo Žiliny do Kysuckého Nového Mesta a pomôže Kysučanom dostať sa rýchlejšie do Žiliny či do blízkeho priemyselného parku. Ukončenie výstavby predpokladáme koncom budúceho roka.

Na stavenisku košickej R2 pyrotechnikov vystriedali bagre

Na stavenisku košickej R2 pyrotechnikov vystriedali bagre

Na stavbe úseku R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany sa pokračuje v ďalšej etape. Pyrotechnický prieskum sa už na území trvalého záberu ukončil, aktuálne sťahujeme ornicu a štrkodrvou spevňujeme vjazdy na stavenisko. Stiahnutie ornice aktuálne prebieha v trvalom zábere hlavnej trasy. Tento akt je jedným z míľnikov stavby, pričom ďalším krokom budú preložky inžinierskych sietí.

Pôda pod košickou R2 odhalila archeológom ďalšie nálezy

Pôda pod košickou R2 odhalila archeológom ďalšie nálezy

Stavenisko košickej R2 odhalilo okrem nájdenej munície aj pozostatky života v tejto oblasti. Archeológovia sa domnievajú, že na území križovatky Košice – Krásna mohlo byť sídlisko. Celkovo našli archeológovia pravdepodobne až deväť hrobov. Vyplýva to z prvej etapy archeologického prieskumu pred výstavbou R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany.

Pyrotechnici objavili na košickej R2 ďalšie nálezy, československú delostreleckú strelu odpálili na mieste

Pyrotechnici objavili na košickej R2 ďalšie nálezy, československú delostreleckú strelu odpálili na mieste

Budúci košický obchvat ukrýval ďalšie nálezy munície, našli ich pyrotechnici pri vyhľadávaní nevybuchnutej munície. Na stavbe rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany sa našiel jeden mínometný delostrelecký granát kalibru 82 mm, jeden stabilizátor mínometného delostreleckého granátu kalibru 120 mm a jedna protipancierová delostrelecká strela kalibru 37 mm, ktorá bola odpálená na mieste. Na mieste bol zlikvidovaný aj ručný granát z čias Československej republiky.