Správy

Betónová vozovka v diaľničnom tuneli Sitina v hlavnom meste prešla dôležitou úpravou, ktorej cieľom bolo zdrsnenie jej povrchu, zlepšenie protišmykových vlastností vozovky a s tým spojené zvýšenie bezpečnosti dopravy. Drsnejší povrch prispieva k zvýšeniu bezpečnosti a komfortu jazdy pre desaťtisíce vodičov a kamionistov, ktorí tunelom denne tranzitujú, a to najmä počas daždivých či chladných dní, kedy môže byť povrch vozovky šmykľavejší.

Diaľničiari na Slovensku sú v pohotovostnom režime. Pre avizované výstrahy sú dispozícii všetky dostupné kapacity, ktorými strediská správy a údržby diaľnic NDS disponujú. Do terénu tak Národná diaľničná spoločnosť môže poslať celkovo 720 ľudí a 360 kusov ťažkej techniky.

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v opravách vozoviek na hraničných priechodoch. V súčasnosti už prebiehajú práce na hraničnom priechode Čunovo. V pondelok začnú práce na oprave časti vozovky na priechode Brodské.

Národná diaľničná spoločnosť využíva posledné týždne plnohodnotnej stavebnej sezóny na ďalšie opravy mostov. Aktuálne štátni diaľničiari investujú viac ako tri milióny eur do mosta Podtureň na diaľnici D1. NDS ešte tento rok opraví odvodňovací systém na pravej strane mosta.

V Národnej diaľničnej spoločnosti sa snažíme neustále zlepšovať proces pravidelnej údržby a servisu tunelov naprieč Slovenskom. Prevažná časť tohtoročnej uzávery tunelov bude realizovaná v nočných hodinách, vďaka čomu budú obmedzenia pre motoristov v čo najmenšej miere. Tuneloví experti každoročne vyhodnocujú reálne trvanie naplánovaných uzáver tunelov a tým sa snažia optimalizovať čas ich trvania. V nasledujúcich týždňoch budeme pokračovať s pravidelným servisom v tuneloch Sitina, Považský Chlmec, Horelica, Bôrik, Žilina, Ovčiarsko, Svrčinovec, Poľana, Šibenik, Bikoš, Prešov a Branisko.

Príchodom nových Všeobecných podmienok úhrady diaľničnej známky Správcu výberu úhrady diaľničnej známky sa niektoré procesy, ako sú vrátenie úhrady alebo oprava chybne zadaného evidenčného čísla, stali jednoduchšími. Navyše, všetko je možné vybaviť aj elektronicky, cez portál eznamka.sk.

V najbližších dňoch začnú práce na dvoch diaľničných mostoch, pri Spišskom Podhradí a v Banskej Bystrici. Celkovo sa opraví osem mostných záverov, ktoré tvoria veľmi dôležitú časť každého mostného objektu. Nevyhnutné práce si vyžiadajú dočasné obmedzenia dopravy. „Opravené mostné závery následne na dlhé obdobie zaistia motoristom vyšší komfort pri jazde a napomôžu znížiť hluk z dopravy,“ uviedol Rastislav Droppa, prevádzkový riaditeľ NDS.

Národná diaľničná spoločnosť začne už tento víkend s prípravnými prácami na oprave diaľničného mosta pri Hlohovci na diaľnici D1. Vďaka oprave sa skvalitní povrch mosta, zabezpečí nová vozovka a zvýši sa úroveň zachytenia zvodidiel. Pre zaistenie čo možno najplynulejšej dopravy počas opravy NDS rozdelila práce do etáp.

Za prvý polrok 2024 vozidlá Diaľničnej patroly najazdili vyše 1,4 milióna kilometrov a vyriešili viac než 14-tisíc incidentov na cestách, ktoré sú v správe Národnej diaľničnej spoločnosti. Jej najčastejšou činnosťou je pomoc pri vytvorení bezpečného zákrytu vozidla v problémoch.

Práce na stavbe liptovskej D1 Hubová - Ivachnová, súčasťou ktorej je aj tunel Čebrať s celkovou dĺžkou 3,6 km, napredujú. V tuneli sa betónuje vozovka a súbežne prebiehajú práce na realizácii požiarneho vodovodu, tunelových chodníkov a v oboch rúrach sa čistí drenážne odvodnenie. Celý úsek diaľnice D1 bude mať dĺžku takmer 15 km a vytvorí obchvat mesta Ružomberok.

Práce na celom úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň - Mýtna napredujú v plnom prúde. Plynule prebiehajú aj práce na betonáži a výsuve posledných častí jednotlivých častí estakády. Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá bude dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Do konca roka predpokladáme prepojenie celého objektu estakády. Celý úsek rýchlostnej cesty R2 bude mať dĺžku viac ako 9 km.

Národná diaľničná spoločnosť spustila v priebehu júla opravu na estakáde Prístavného mosta. Výmena mostného záveru za novú verziu, ktorá minimalizuje hluk pri prejazde vozidiel, skončila v predstihu a práce sa podarilo ukončiť až o dva týždne skôr než sa pôvodne plánovalo.