Správy

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v prácach na rozširovaní hlavného diaľničného ťahu D1 pred Bratislavou. Minulý víkend presmerovala dopravu na novovybudovanú obchádzkovú vetvu v smere z Bratislavy. Tento víkend dôjde k presmerovaniu premávky z D1 v opačnom smere, Žilina – Bratislava. Na novej obchádzkovej vetve v smere do Bratislavy budú zachované tri zúžené jazdné pruhy. Práce na presmerovaní si vyžiadajú víkendovú uzáveru D1 od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po Zlaté Piesky.

Národná diaľničná spoločnosť odštartovala verejnú súťaž na výstavbu križovatky Rohožník na diaľnici D2 pri Malackách. Nová križovatka odľahčí dopravu na súčasnej ceste tým, že sa odkloní tranzitná doprava, ktorá v súčasnosti prechádza Malackami. Predpokladaná hodnota zákazky je takmer 20 miliónov eur bez DPH.

Národná diaľničná spoločnosť štartuje stavebné práce na rozširovaní hlavného diaľničného ťahu D1 pred Bratislavou. Prvým krokom je presmerovanie dopravy na obchádzkové trasy. Presmerovanie si vyžiada uzáveru D1 počas dvoch víkendov. V piatok 28. februára sa uzavrie D1 výlučne v smere z Bratislavy do Žiliny.

Na D1 zo smeru od Žiliny do Bratislavy v úseku od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po Zlaté Piesky sa tento víkend nebude konať plánovaná uzávera diaľnice. Dôvodom sú nepriaznivé poveternostné podmienky, pri ktorých nie je možné aplikovať vodorovné dopravné značenie. Národná diaľničná spoločnosť preto presúva práce na ďalší najbližší možný termín. Konkrétny dátum náhradného uzatvorenia D1 ešte len bude určený.

Akreditované skúšobné laboratórium Národnej diaľničnej spoločnosti prekontrolovalo počas roka 2024 bezmála 1 300 vzoriek stavebného materiálu rôzneho druhu. Odborníci takto dohliadajú nielen na čerstvý materiál, použitý napríklad pri výstavbe tunela či na nový asfaltový koberec diaľnice, ale kontrolujú aj stav diaľnic a rýchlostných ciest, ktoré sú v prevádzke.

Národná diaľničná spoločnosť bude môcť odštartovať stavebné práce na rozširovaní hlavného diaľničného ťahu D1 pred Bratislavou na plnohodnotný štvorpruh, rovnako tak dôjde k dvíhaniu nivelety a budovaniu úplne nových mostov na D1. Umožní to ďalšia realizačná etapa, počas ktorej sa presmeruje doprava na novopostavené náhradné trasy. Táto etapa bude patriť k technicky najkomplikovanejším, presmerovanie si vyžiada aj úplné uzatvorenie diaľnice D1.

Na stavbe 15 kilometrovej liptovskej diaľnice D1 Hubová – Ivachnová prebiehajú práce aj v zimnom období. Na stavenisku a v tuneli Čebrať je nasadených vyše 300 pracovníkov. V tuneli Čebrať sa Národná diaľničná spoločnosť pripravuje na dokončenie náteru tunela a pokračuje sa v betonáži vozovky.

Nové bezpečnostné prvky a zariadenia, ktoré aplikovala Národná diaľničná spoločnosť v priebehu vlaňajšieho roka priniesli želaný efekt. Národnej diaľničnej spoločnosti sa podarilo výrazne znížiť počet nebezpečných udalostí na diaľniciach a rýchlostných cestách, kde by boli priamo ohrození zamestnanci diaľničnej firmy. Oproti predchádzajúcemu obdobiu sa podarilo znížiť počet nehôd až o 30 percent.

V rámci výstavby rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna sa už definitívne ukončili práce na odstránení skládky odpadu.

Posádky Diaľničnej patroly pomohli za posledných 10 rokov až 215-tisíc motoristom, ktorí sa ocitli v núdzi priamo na diaľnici či rýchlostnej ceste. Najčastejšie pomáhali vytvorením bezpečného zákrytu. Bezplatná služba Diaľničnej patroly je k dispozícii motoristom nonstop.

Stavebné práce na rýchlostnej ceste R2 Kriváň – Mýtna napredujú aj počas zimného obdobia. V týchto dňoch sa sústredili aktivity na kladenie vzpier na nosnej konštrukcii estakády, betónujú sa konzoly a rímsy. Postúpili aj práce na realizácii protihlukových stien.

Súčasne s výstavbou košického obchvatu R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany, II. úsek plní Národná diaľničná spoločnosť svoje záväzky voči životnému prostrediu.