most

Nový mostný záver na Prístavnom moste

Nový mostný záver na Prístavnom moste

<p>NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru diaľnice D1 v úseku Prístavného mosta na ľavom moste v ľavom jazdnom páse smer Einsteinova ulica v km cca 4,200 medzi križovatkami Bratislava-Petržalka (Dolnozemská cesta/ Einsteinova ulica) a Bratislava-Prievoz. Dôvodom je odstránenie prekrytia mostného záveru a oprava vozovky.</p>

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava - Horná Streda

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava - Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom je výmena zvodidiel na moste v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste cez Krupiansky potok v km 54,568.</p>

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava - Horná Streda

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava - Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom je výmena zvodidiel na ďalšom z mostov v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste cez rieku Dudváh a poľnú cestu v km 57,746.  </p>

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

<p>Po dokončení úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna bude mať Slovensko novú najdlhšiu estakádu s dĺžkou viac než 4 kilometre. Jej výstavba je v plnom prúde, tento týždeň mostní odborníci vysunuli už štvrtý segment z trinástich. Okrem budúcej najdlhšej estakády tu však rastie aj ďalší, viac než 1,6-kilometrový most. Táto estakáda sa nachádza na konci úseku, v extraviláne obcí Mýtna a Píla.</p>

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava-Horná Streda

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava-Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom je výmena zvodidiel na moste v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste za Zavarom v km 58,819.</p>

NOVÉ ZVODIDLÁ NA MOSTE D1 TRNAVA-HORNÁ STREDA

NOVÉ ZVODIDLÁ NA MOSTE D1 TRNAVA-HORNÁ STREDA

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom je výmena zvodidiel na ďalšom z mostov v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste cez potok Dubová v km 86,72. </p>

Nové mostné závery na R1 pri Nitre

Nové mostné závery na R1 pri Nitre

<p>NDS upozorňuje vodičov na čiastočnú uzáveru rýchlostnej cesty R1 v úseku mosta Estakáda Veľké Zálužie - pravý most v km cca 31,500-32,500 medzi križovatkami Báb - Nitra-Západ v pravom jazdnom páse. Dôvodom je oprava a výmena mostných záverov.</p>

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava  -Horná Streda

Nové zvodidlá na moste D1 Trnava -Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom je výmena zvodidiel na moste v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste cez Krupiansky potok v km 54,568.</p>

Oprava vozovky mosta na bratislavskej D2

Oprava vozovky mosta na bratislavskej D2

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D2. Dôvodom čiastočnej uzávery je oprava vozovky diaľničného mosta Estakáda na Nábreží L. Svobodu v úseku km 62,000 - 62,800 v pravom jazdnom pruhu diaľnice D2 v oboch jazdných pásoch.</p>

Nové zvodidlá na mostoch D1 Trnava-Horná Streda

Nové zvodidlá na mostoch D1 Trnava-Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom čiastočnej uzávery je výmena zvodidiel na mostoch v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste nad železničnou traťou Bratislava-Žilina v km 91,037. </p>

Nové zvodidlá na mostoch D1 Trnava-Horná Streda

Nové zvodidlá na mostoch D1 Trnava-Horná Streda

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom čiastočnej uzávery je výmena zvodidiel na mostoch v úseku diaľnice D1 Trnava - Horná Streda. Stavebné práce budeme realizovať na moste cez kanál v km 69,600.</p>

Najdlhšia estakáda Slovenska rastie, vysunuté sú už 3 z 13 segmentov

Najdlhšia estakáda Slovenska rastie, vysunuté sú už 3 z 13 segmentov

<p>Na stavbe R2 Kriváň – Mýtna sme v lete začali s výstavbou unikátnej, vyše štvorkilometrovej estakády. Pred pár dňami sa uskutočnil výsuv tretieho segmentu. Ostáva ich ešte 10. Na výsuv prvého segmentu a na časť druhého segmentu sme využili špeciálnu techniku. Použili sme na to gewi tyče, ktoré boli pripojené k výsuvnému mostu, ktorý sa vysúval pomocou hydraulického výsuvného zariadenia. Zaujímavosťou je, že sme vysúvali celý združený prierez nosnej konštrukcie.</p>