most

<p>NDS upozorňuje motoristickú verejnosť na dopravné obmedzenie v ľavom jazdnom páse na diaľnici D1 pri Beluši v km 156,25 - 157,00 (smer Trenčín). Dôvodom je oprava mostných záverov.</p>

<p>Stavebné práce na komplexnej oprave mosta D2 Lamač ukončujeme v 11-dňovom predstihu. Už dnes vo večerných hodinách začíname s odstraňovaním dočasného dopravného značenia a od piatka 27. augusta spúšťame premávku po moste bez obmedzenia. Podľa pôvodného plánu mala oprava mosta trvať do 6. septembra.</p>

<p>NDS čiastočne uzavrie pravý jazdný pás diaľnice D1 v úseku križovatky Trenčín, západ v km 124,000 – 125,000. Dôvodom je oprava diaľničného mosta.</p>

<p>Prípravné práce predchádzajúce oprave diaľničného mosta D2 nad traťou ŽSR v bratislavskom Lamači sme spustili koncom mája. Vybudovali sme prejazdy stredným deliacim pásom pred a za mostom. Most sa nachádza na diaľnici D2 v úseku km 55,135 – 56,155 medzi križovatkou Lamač a tunelom Sitina. Tento rok kompletne opravíme pravý most, v smere z Malaciek do Bratislavy a v opačnom smere budeme most opravovať budúce leto. Oprava mostu bude stáť 1,3 milióna eur. </p>

<p>NDS čiastočne obmedzí dopravu v úseku rýchlostnej cesty R1 na moste cez Dudváh pri obci Vlčkovce v km 7,350. Dôvodom je oprava mostného záveru v ľavom jazdnom páse v pomalom jazdnom pruhu (smer do Trnavy).</p>

<p>NDS úplne uzavrie diaľnicu D1 v úseku diaľničného mosta Podbanské v križovatke Liptovský Hrádok v km 284,000. Úplne uzavretá bude súčasne aj cesta druhej triedy č. 537 vedúca pod mostným objektom. Dôvodom je realizácia búracích prác ľavého diaľničného mosta (smer Liptovský Mikuláš).</p>

<p>Národná diaľničná spoločnosť má vo svojej správe 815 mostov, z toho 502 na diaľniciach, 225 na rýchlostných a 88 na ostatných cestách. Počas aktuálneho roka plánujeme opraviť osem z nich. Predpokladané investičné náklady spojené s touto činnosťou odhadujeme 12,2 milióna eur bez DPH. Účelom je zlepšenie technického stavu, zvýšenie životnosti a výmena bezpečnostných zariadení mostov. Motoristom to prinesie skvalitnenie plynulosti a bezpečnosti cestnej premávky tak v súčasnosti, ako aj do budúcnosti.</p>

<p>Most v križovatke Podbanské zbúrame a zahájime práce na výstavbe nového mosta. V decembri 2020 bolo vydané stavebné povolenie, právoplatnosť nadobudlo v januári. Nič tak už nebráni tomu, aby sme po skončení zimnej údržby zahájili práce na búraní a výstavbe nového mosta. Práce bude realizovať spoločnosť Swietelsky-Slovakia. Nový most bude mať dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.</p>

<p>Realizáciou zmeny v dopravnom značení zvýšime komfort jazdy motoristov. Značením vytvoríme plnohodnotný tretí jazdný pruh v smere do Mlynskej doliny. V minulosti sme takéto riešenie aplikovali v opačnom smere, do Petržalky.</p>

<p>Pred desiatimi rokmi sme motoristom dali do užívania diaľnicu D1 Sverepec - Vrtižer. Súčasťou tohto úseku je aj mestská estakáda v Považskej Bystrici, ktorá získala ocenenie Stavba roka 2010.</p>

Národná diaľničná spoločnosť pristúpi z dôvodu zaistenia bezpečnosti k zbúraniu ľavého mosta na D1 v križovatke pri Liptovskom Hrádku. Výsledky diagnostického posudku, ktorý sme si dali vypracovať ukázali, že betón nosnej konštrukcie je na hranici životnosti a vykazuje závažné poruchy.