sypač

Mechanizmy zimnej údržby Národnej diaľničnej spoločnosti zasahovali už na diaľniciach v okolí Čadce, Liptovského Mikuláša, Považskej Bystrice, Zvolena, Martina, Mengusoviec, Beharoviec, Lučenca, ale aj Nitry a Galanty. Počas svojich prvých zimných výkonov spotrebovali v rámci preventívneho posypu viac ako 22 ton chemického posypového materiálu a zabezpečili tak zjazdnú vozovku bez námrazy.

V Národnej diaľničnej spoločnosti sme plne pripravení na prichádzajúcu zimnú sezónu. S cieľom zabezpečiť plynulú a bezpečnú dopravu na takmer 1200 km máme pripravených 299 kusov techniky na zimnú údržbu a ďalšiu špecializovanú techniku a sklady sú naplnené 37-tisíc tonami posypového materiálu.

Prvé prízemné mrazy preverili pripravenosť zimných mechanizmov Národnej diaľničnej spoločnosti. Na rýchlostnej ceste R2 v úseku Mýtna – Tomášovce bol zrealizovaný prvý zásah zimnej údržby. Počas neho bol sypačmi vykonaný posyp a spotrebovali sme 2,7 t posypovej soli. Mechanizmy zimnej údržby zasahovali aj na ceste I/16 v úseku Turňa nad Bodvou – Hrhov, kde sme spotrebovali 0,8 t posypovej soli.

Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. Národná diaľničná spoločnosť v tohtoročnej zimnej sezóne nasadí do terénu aj nové sypače.

<p>Na prvý pohľad vyzerá zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest ako rutinná činnosť. Opak je však pravdou. Ide o zložitý proces, v ktorom okrem počasia hrá hlavnú rolu ľudský faktor.</p>

<p>Najmä západné Slovensko zasiahlo už počas noci husté sneženie, NDS-ka má preto v teréne v okresoch Bratislava, Malacky, Trnava a Galanta všetku dostupnú techniku 35 sypačov a v teréne máme nasadených 35 ľudí.</p>

<p>Na prvý pohľad vyzerá zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest ako rutina a jednoduché vyštartovanie zimných mechanizmov do terénu. Opak je však pravdou. Je to celkom zložitý proces, do ktorého zasahuje v prvom rade počasie a v druhom rade ľudský potenciál.</p>

<p>Na zabezpečenie zjazdnosti, pluhovania a posypu diaľnic a rýchlostných ciest sme pripravení nasadiť spolu 277 mechanizmov, z toho 169 sypačov.</p>

Mráz, sneh a vietor komplikujú situáciu na cestách od začiatku januára, preto je technika NDS v plnej pohotovosti. Pätnásť stredísk správy a údržby diaľnic a rýchlostných ciest vyslalo do terénu spolu 215 kusov techniky zimnej údržby, z toho 169 sypačov. Rovnako dopĺňame aj stavy chemického posypového materiálu (CHPM) až do výšky 500-700 ton za deň.

O zabezpečenie zjazdnosti, pluhovania a posypu takmer 477 km diaľnic a 237 km rýchlostných ciest v správe Národnej diaľničnej spoločnosti sa túto zimu stará 215 mechanizmov. Zimnú údržbu vykonávame aj na 185 km ciest I. triedy, 15 km ciest II. triedy a 160 km ciest III. triedy.

Očakávané prízemné mrazy dnes v skorých ranných hodinách preverili pripravenosť zimných mechanizmov NDS na stredisku správy a údržby diaľnic v Mengusovciach ešte pred začiatkom zimnej údržby.

Tohtoročná zima bola, čo sa týka údržby, náročnejšia v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi. Svedčí o tom nielen počet najazdených kilometrov, ale aj spotreba posypového materiálu.