Kriváň - Mýtna

Skládka v trase R2 pri Kriváni je už odstránená

Skládka v trase R2 pri Kriváni je už odstránená

V rámci výstavby rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna sa už definitívne ukončili práce na odstránení skládky odpadu.

Na krivánskej R2 je v nasadení vyše 400 stavbárov

Na krivánskej R2 je v nasadení vyše 400 stavbárov

Stavebné práce na rýchlostnej ceste R2 Kriváň – Mýtna napredujú aj počas zimného obdobia. V týchto dňoch sa sústredili aktivity na kladenie vzpier na nosnej konštrukcii estakády, betónujú sa konzoly a rímsy. Postúpili aj práce na realizácii protihlukových stien.

Výstavba krivánskej rýchlocesty pokračuje, finalizuje sa na estakáde

Výstavba krivánskej rýchlocesty pokračuje, finalizuje sa na estakáde

Práce na celom úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň - Mýtna napredujú v plnom prúde. Plynule prebiehajú aj práce na betonáži a výsuve posledných častí jednotlivých častí estakády. Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá bude dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Do konca roka predpokladáme prepojenie celého objektu estakády. Celý úsek rýchlostnej cesty R2 bude mať dĺžku viac ako 9 km.

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Unikátna mostná stavba na R2 naberá do dĺžky

Práce na najdlhšej slovenskej estakáde, ktorá je súčasťou stavby R2 Kriváň – Mýtna, pokračujú v tempe. Vysunuli sme dilatačný celok dĺžky 35 metrov, pričom tentoraz sme časť budúceho mosta vysúvali v 2% klesaní. Pevnosť betónu sme dosiahli primiešaním zimných prísad a na stavbe je konštrukcia pred a po betonáži chránená vykurovaním. Estakáda, ktorá je dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Celý úsek R2 bude mať dĺžku 9 km.

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Práce na krivánskej R2 opäť pokročili

Výstavba najdlhšej slovenskej estakády v údolí Krivánskeho potoka pokračuje. Aktuálne sa pripravujeme na výstavbu celku, ktorý bude vysúvaný v druhom smere než bolo doteraz, v smere do Lučenca. Špecifikom bude to, že výsuv segmentov bude v 2% klesaní. Viditeľný progres je aj na zvyšných mostoch R2 Kriváň – Mýtna. Dokončujú sa piliere, ukladajú sa výstuže a prebieha betonáž.

Krivánska estakáda nadobúda jasné kontúry, vysúvame najnáročnejšiu časť

Krivánska estakáda nadobúda jasné kontúry, vysúvame najnáročnejšiu časť

Mostní špecialisti pokračujú vo výstavbe budúcej najdlhšej estakády Slovenska v údolí Kriváňa. V pondelok sme začali s vysúvaním v poradí 13. segmentu vyše štvorkilometrovej estakády v rámci stavby R2 Kriváň – Mýtna. Tento segment má 16.000 ton a 400 metrov. Vysúvanie najnáročnejšej časti estakády si prišiel pozrieť aj minister dopravy a výstavby Pavol Lančarič.

Veľký pokrok v údolí krivánskych estakád

Veľký pokrok v údolí krivánskych estakád

<p>Výstavba úseku R2 Kriváň – Mýtna napreduje, práce pokračujú na všetkých mostoch vrátane budúcej najdlhšej estakády Slovenska. Pre ďalší postup výstavby mostov bolo dôležité zrealizovať preložku cesty I/16. Tento míľnik máme úspešne za sebou, doprava je vedená po preloženej a upravenej ceste prvej triedy  I/16. Mostní experti majú odteraz lepší prístup k miestu, kde sa pripravujeme na položenie základov ďalšieho z mostov.</p>

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

Južná R2-ka od Kriváňa po Mýtnu bude údolím estakád, rastie na nej ďalšia

<p>Po dokončení úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna bude mať Slovensko novú najdlhšiu estakádu s dĺžkou viac než 4 kilometre. Jej výstavba je v plnom prúde, tento týždeň mostní odborníci vysunuli už štvrtý segment z trinástich. Okrem budúcej najdlhšej estakády tu však rastie aj ďalší, viac než 1,6-kilometrový most. Táto estakáda sa nachádza na konci úseku, v extraviláne obcí Mýtna a Píla.</p>

Najdlhšia estakáda Slovenska rastie, vysunuté sú už 3 z 13 segmentov

Najdlhšia estakáda Slovenska rastie, vysunuté sú už 3 z 13 segmentov

<p>Na stavbe R2 Kriváň – Mýtna sme v lete začali s výstavbou unikátnej, vyše štvorkilometrovej estakády. Pred pár dňami sa uskutočnil výsuv tretieho segmentu. Ostáva ich ešte 10. Na výsuv prvého segmentu a na časť druhého segmentu sme využili špeciálnu techniku. Použili sme na to gewi tyče, ktoré boli pripojené k výsuvnému mostu, ktorý sa vysúval pomocou hydraulického výsuvného zariadenia. Zaujímavosťou je, že sme vysúvali celý združený prierez nosnej konštrukcie.</p>

Veľký progres na R2: Budujeme najdlhšiu estakádu na Slovensku

Veľký progres na R2: Budujeme najdlhšiu estakádu na Slovensku

<p>Na stavbe R2 Kriváň – Mýtna sme začali s výstavbou unikátnej, vyše štvorkilometrovej estakády. Tá bude po dostavaní najdlhšou estakádou na Slovensku. V rámci výstavby tohto úseku ide o najvýraznejší ukazovateľ postupu prác. Plánované dokončenie je na jar 2024.</p>

Stavenisko R2 Kriváň - Mýtna ukrýva množstvo munície

Stavenisko R2 Kriváň - Mýtna ukrýva množstvo munície

<p>Doteraz sme v rámci pyrotechnického prieskumu prekontrolovali približne 500 000 m2 terénu (70 %) v rôznych častiach úseku. Objavili a identifikovali sme vysoký počet nálezov častí, úlomkov a iných zložiek už vybuchnutej munície (nábojnice, časti delostreleckých a mínometných projektilov). Opodstatnenosť pyrotechnického prieskumu potvrdilo najmä viacero nálezov ostrej, nevybuchnutej munície. </p>

Podpísali sme zmluvu so zhotoviteľom úseku R2 Kriváň - Mýtna

Podpísali sme zmluvu so zhotoviteľom úseku R2 Kriváň - Mýtna

<p>Zmluva na výstavbu úseku R2 Kriváň - Mýtna je podpísaná. Úsek postaví Združenie spoločností Dopravstav, a. s., Strabag s. r. o., Eurovia SK, a. s. a Eurovia CS, a. s. Zmluvná cena za vybudovanie úseku je 232 146 454,18 EUR bez DPH. Víťaz vzišiel z historicky prvej verejnej súťaže, ktorá sa hodnotila  multikriteriálne. Úsek by mal motoristom slúžiť v roku 2024. </p>