diaľnica

<p>Autá našej Diaľničnej patroly najazdili za prvý polrok 2022 vyše 1,3 milióna kilometrov. Za toto obdobie vyriešili viac než 20.000 incidentov na cestách v správe NDS. Najdôležitejšou je ich pomoc pri vytvorení bezpečného zákrytu vozidla v problémoch.</p>

<p>NDS je zodpovedný investor, ktorý dbá na to, aby sa popri zlepšení dopravného spojenia neznižoval komfort obyvateľstva žijúceho v okolí. Jedným zo spôsobov, ako to docieliť, je výstavba protihlukových stien na miestach, kde „dopravné zvuky“ môžu obťažovať ľudí bývajúcich v domoch blízko diaľnic a rýchlostných ciest. Do konca tohto roka pribudnú protihlukové steny na D2 pri Jarovciach či na novobudovanom úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce.</p>

<p>Jún, júl a august – to sú mesiace, kedy na odpočívadlá navážajú motoristi aj odpad z domácností, chalúp či zo záhradky. Krabice, nadrozmerné smeti, komunálny odpad vo veľkých vreciach či priemyselný odpad však na odpočívadlo nepatria. Na to sú skládky a zberné dvory. Chceme preto našich motoristov poprosiť, aby rešpektovali účelovosť kontajnerov na odpočívadlách a využívali ich vyslovene na odpad, ktorý vznikol počas cestovania alebo počas oddychu na odpočívadle. Okrem toho navážaním takéhoto odpadu spôsobujú diskomfort ostatných motoristov a v niektorých prípadoch vytvárajú čierne skládky.</p>

<p>Tento rok sa na dovolenku do Chorvátska chystá odhadom okolo 400 000 Slovákov. Aby ste si dovolenku užili bez zbytočných problémov, pozrime sa, ako sa správne správať v tuneloch.</p>

<p>Popri progrese pri výstavbe tunela Bikoš sme pokročili aj na ostatných častiach stavby R4 Prešov – severný obchvat, I. etapa. Presmerovali sme dopravu do novej trasy cesty prvej triedy v polovičnom profile. Ide o významný míľnik na tejto stavbe, od presmerovania boli totiž závislé viaceré nadväzujúce činnosti a stavebné objekty. Ďalší progres však nastal aj v tuneli Bikoš. Rýchlostnú cestu R4, ktorá bude tvoriť severný obchvat mesta Prešov, predpokladáme odovzdanie podľa súčasného harmonogramu motoristom do užívania v lete 2023.</p>

<p>Pri výstavbe diaľničného úseku D1 Hubová – Ivachnová sme dosiahli významnú dohodu so zhotoviteľom. Po niekoľkých mesiacoch zníženia intenzity prác na tejto stavbe bude výstavba pokračovať už v plnom nasadení. </p>

<p>Počas uplynulého víkendu v noci zo soboty na nedeľu sme bratislavský tunel Sitina sprístupnili záchranným zložkám, aby si vedeli precvičiť svoje schopnosti, reakcie a vzájomnú spoluprácu počas fiktívnej dopravnej nehody. Taktické cvičenie preverilo reakčné schopnosti, pripravenosť a zručnosť hasičov, záchranárov, policajtov, ale aj tunelových špecialistov a operátorov NDS.</p>

<p>NDS upozorňuje motoristov na mimoriadnu servisnú uzáveru bratislavského tunela Sitina na diaľnici D2 v úseku Lamačská cesta - Staré Grunty.</p>

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1 v úseku diaľničného mosta nad Košickou cestou v Bratislave v km cca 3,060 - 3,845 v smere do Trnavy. Dôvodom je oprava a výmena mostných záverov.</p>

<p>NDS upozorňuje na čiastočnú uzáveru diaľnice D1. Dôvodom čiastočnej uzávery bude výmena porušených mostných záverov mosta nad traťou ŽSR, Liptovská Mara, ľavý most v km cca 269,000 - 269,500.</p>

<p>Po rekordných investíciách v roku 2019 v nasledujúcom roku náklady na opravy a údržbu diaľnic a rýchlostných ciest poklesli. Brzdila ich pandémia nového koronavírusu. Tento stav sme už preklenuli a do opráv diaľnic odvtedy investujeme čoraz viac. Tento rok to bude odhadom takmer 36,5 milióna eur. To je o vyše 10 miliónov eur viac, než vlani a o zhruba 16 miliónov eur viac v porovnaní s rokom pandémie (2020). Tieto zvýšené náklady na opravy diaľnic hradí NDS z vlastných finančných zdrojov.</p>

<p>Bezpečnosť zamestnancov je pre diaľničné spoločnosti na prvom mieste. Zhodli sa na tom predstavitelia Ředitelství silnic a dálnic, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő, Magyar Közút Nonprofit, Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad a Národnej diaľničnej spoločnosti počas konferencie zorganizovanej NDS. Zamestnanci sú najviac ohrození počas opráv či rekonštrukcií ciest. Diaľničné spoločnosti sa zhodli na tom, že krajiny k tejto problematike pristupujú zodpovedne, ale bezpečnosť pracovníkov je potrebné zvýšiť. Pomôcť by mohlo napríklad úsekové meranie rýchlosti.</p>