Výstavba oravskej R3 napreduje, ukončili sme väčšinu prekládok aj zakladanie mostov
<p>Výstavba R3 Tvrdošín – Nižná beží naplno na celom úseku. Zrealizované sú už prekládky inžinierskych sietí a aktuálne sa uskutočňujú zemné práce – úpravy podložia, násypy, výkopy, zaistenie svahov hlavnej trasy. Ukončené je aj zakladanie mostov a pracuje sa ďalej na spodnej stavbe a sčasti už aj na nosných konštrukciách mostov. V najbližšej dobe bude harmonogram stavebných prác teda pokračovať v budovaní ich spodných stavieb, pilierov a nosných konštrukcií. Ďalej budeme pokračovať výkopovými prácami, budovaním násypových telies, prekládkami objektov železníc a stavebnými úpravami súvisiacimi s napojením úseku na existujúce cesty.</p>
Veľký progres na R2: Budujeme najdlhšiu estakádu na Slovensku
<p>Na stavbe R2 Kriváň – Mýtna sme začali s výstavbou unikátnej, vyše štvorkilometrovej estakády. Tá bude po dostavaní najdlhšou estakádou na Slovensku. V rámci výstavby tohto úseku ide o najvýraznejší ukazovateľ postupu prác. Plánované dokončenie je na jar 2024.</p>
Stavba košickej R2 odkryla veľké nálezy z čias bojov o Dargov
<p>Pyrotechnici počas prieskumu staveniska R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany našli niekoľko nálezov pyrotechnickej munície z čias druhej svetovej vojny. Polícia si z miesta odniesla 198 kusov špeciálnych signálnych nábojov kalibru 26,6 mm, jeden delostrelecký hlavový zapaľovač a dva trhavé delostrelecké granáty kalibru 75 mm. Pyrotechnici našli aj jeden ručný časový granát vzor RG 39, ktorý bol zlikvidovaný na mieste stavby. Experti hodnotia nájdenú muníciu ako veľký nález.</p>
V tuneli Bikoš sú práce hotové na 75 percent, betónujeme finálne ostenie
<p>Práce na výstavbe severného obchvatu Prešova po R4 napredujú podľa harmonogramu. V západnej rúre tunela Bikoš sme sfinalizovali sekundárne ostenie a vo východnej tunelovej rúre je zrealizovaných už 50 percent sekundáru.</p>
Tunel Bikoš je prerazený. Najťažšie práce sú za nami
<p>Na stavbe R4 Prešov, severný obchvat sa posúvame k významnému míľniku. Vo štvrtok 27. mája sme slávnostne prerazili tunel Bikoš.</p>
Štartuje výstavba R3 na Orave
<p>Zmluva na výstavbu rýchlostnej cesty R3 Tvrdošín - Nižná je podpísaná. Nový, takmer 5 kilometrov dlhý obchvat Tvrdošína, ktorý začne slúžiť motoristom v roku 2023, bude mať stavebne pod palcom konzorcium spoločností Hochtief SK, Porr a Hydroekol Dolný Kubín. Zmluvná cena za výstavbu úseku je vyše 62 miliónov eur, stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu.</p>
D1 s tunelom Višňové: Máme regulárneho víťaza
<p>V rámci verejného obstarávania dokončenia úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové máme za sebou posledný dôležitý míľnik. Voči vyhodnoteniu ponúk, zahŕňajúcich aj cenu, neboli doručené žiadne námietky. Projekt smeruje na ex ante kontrolu a následne pristúpime k podpisu zmluvy s víťazným uchádzačom.</p>
Pri Podbanskom postavíme nový most
<p>Most v križovatke Podbanské zbúrame a zahájime práce na výstavbe nového mosta. V decembri 2020 bolo vydané stavebné povolenie, právoplatnosť nadobudlo v januári. Nič tak už nebráni tomu, aby sme po skončení zimnej údržby zahájili práce na búraní a výstavbe nového mosta. Práce bude realizovať spoločnosť Swietelsky-Slovakia. Nový most bude mať dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.</p>
Súťaž na privádzač D3 Kysucké Nové Mesto vygenerovala deväť ponúk
<p>Do verejnej súťaže na stavebnú realizáciu projektu D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto, privádzač predložilo svoje cenové ponuky až deväť záujemcov. Tender na zákazku s predpokladanou hodnotou 19 miliónov eur sme vyhlásili začiatkom decembra minulého roka. Hodnotiacim kritériom bude najnižšia navrhovaná cena za výstavbu.</p>
Dôležitý míľnik pre ekodukt vo Svrčinovci. Máme ponuky na jeho výstavbu
<p>Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila tender na zhotoviteľa Zeleného mosta koncom novembra minulého roka. Do verejnej súťaže sa prihlásilo šesť stavebných spoločností. Ich ponuky budeme hodnotiť multikriteriálne, na základe 6 kritérií. </p>
Na Višňovom je vyrazených viac metrov, ako majú spolu všetky dvojrúrové tunely
Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek a investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Jiří Hájek skontrolovali posun vo výstavbe úsekov D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala a D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec.