tunel

<p>Na konci mája odštartujeme razenie vyše jeden kilometer dlhého tunela Bikoš, ktorý je súčasťou stavby severného obchvatu Prešova. Predpoklad jeho prerazenia je pred budúcoročným letom. Aktuálne sa nad portálom tunela buduje ochranný dáždnik.</p>

<p style="text-align:justify;">Zvyšovanie štandardov a skvalitňovanie služieb motoristom, úsilie o zvýšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky, zamestnancov NDS a poukázanie na dôsledky nebezpečných situácií a havárií. Toto všetko patrí k významným prioritám NDS, na ktoré sme sa zamerali v uplynulom roku 2019.</p>

<p>Tunel Horelica s dĺžkou 600 metrov bol slávnostne sprístupnený verejnosti prestrihnutím pásky 29.10.2004 ako súčasť úseku cesty I. triedy Oščadnica – Čadca, Bukov. Jeho výstavba bola realizovaná na etapy, začiatok zachádza do rokov 1996 až 1997. Na bezpečnú premávku v tuneli dohliadajú kolegovia zo Strediska správy a údržby v Čadci. Okrem neho dohliadajú aj na bezpečnosť v tuneloch Svrčinovec a Poľana.</p>

<p>Národná diaľničná spoločnosť dostala ocenenie za spoluprácu a svoju činnosť od Medzinárodného výboru cestárov Spoločenstva nezávislých štátov. Medzinárodný výbor cestárov pomáha rozširovať vzájomne prospešné vzťahy medzi cestnými správami v oblasti projektovania, výstavby, rekonštrukcie, opráv a údržby ciest a cestných stavieb, rozvíja koncepcie politiky vedy a techniky v cestnom sektore v oblasti ekológie a bezpečnosti dopravy a koordinuje interakciu cestných správ. </p>

<p>V apríli a máji postupne zrealizujeme pravidelnú jarnú údržbu a kontrolu vo všetkých diaľničných tuneloch.</p>

Vysvätením tunela a osadením sochy svätej Barbory, patrónky baníkov, sa naplno rozbehla výstavba tunela Prešov, ktorý je súčasťou úseku D1 Prešov západ - Prešov juh.

NDS v auguste na niekoľko dní úplne uzavrie tunel Horelica. Hlavným dôvodom je úprava, výmena a modernizácia vybraných zariadení tunela s dôrazom na zvýšenie bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky za každej dopravnej situácie, aj tej kritickej.

Prvý diaľničný tunel na Slovensku, tunel Branisko, dnes oslavuje pätnáste narodeniny. Otvorený bol pre motoristickú verejnosť presne 29. júna 2003.

V diaľničných tuneloch Sitina, Horelica, Šibenik, Bôrik, Svrčinovec, Poľana, Branisko a Považský Chlmec zrealizujeme pravidelnú jarnú údržbu.

NDS s ľútosťou oznamuje, že dnes sa na stavbe D1 pri tuneli Višňové stal pracovný úraz, ktorý jeden muž aj napriek oživovaniu neprežil.

NDS postupne realizuje pravidelný jesenný servis a kontrolu vo všetkých diaľničných tuneloch.

NDS spoločne so zložkami Integrovaného záchranného systému zorganizovala cvičenie v tuneli Bôrik na úseku D1 Mengusovce – Jánovce, ktorého cieľom bolo preveriť súčinnosť týchto zložiek v prípade nehody cisterny prepravujúcej nebezpečné veci.