zima

<p>Na prvý pohľad vyzerá zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest ako rutinná činnosť. Opak je však pravdou. Ide o zložitý proces, v ktorom okrem počasia hrá hlavnú rolu ľudský faktor.</p>

<p>Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. NDS sa na tohtoročnú zimnú sezónu pripravovala postupne od leta – plnili sme naše sklady posypovou soľou ako aj inými chemickými prostriedkami potrebnými na zabezpečenie zimnej údržby ciest.</p>

<p>Zimné obdobie je čas, kedy na diaľniciach a rýchlostných cestách v plnej pohotovosti zasahujú veľké stroje. Tieto majú zdvojenú funkciu odhŕňania snehu - pluhovanie v prednej časti a v jeho zadnej časti zároveň posýpajú cesty. Ak majú svoju prácu vykonávať dôkladne, je dôležité, aby sa dodržiavali jednoduché pravidlá a aby im motoristi nesťažovali prácu. Znamená to nielen znemožnenie ich práce, ale tým pádom horšie cesty. Každý zodpovedný vodič by mal preto poznať zimný režim na diaľniciach.</p>

<p>Jazda v zimných mesiacoch dala Vášmu autu určite zabrať - roztopený sneh, štrk a soľ mohli zanechať škody na kolesách, podvozku a laku. Po zime je preto potrebné auto dôkladne poumývať.</p>

<p>Na zabezpečenie zjazdnosti, pluhovania a posypu diaľnic a rýchlostných ciest sme pripravení nasadiť spolu 277 mechanizmov, z toho 169 sypačov.</p>

<p>Aj ostrieľaní motoristi sa občas nevyhnú chybe a nechávajú si hmlové svetlá zapnuté v momente, keď je to ostatným nepríjemné. Naučme sa hmlové svetlá používať správne.</p>

<p>Zimné mesiace sú pre mnohých z nás dôvodom na dovolenku na lyžiach. Lyže, snowboardy, prilby, palice a ďalšiu zimnú výbavu bezpečne uskladníte v strešnom boxe či upevníte na nosičoch.</p>

Mráz, sneh a vietor komplikujú situáciu na cestách od začiatku januára, preto je technika NDS v plnej pohotovosti. Pätnásť stredísk správy a údržby diaľnic a rýchlostných ciest vyslalo do terénu spolu 215 kusov techniky zimnej údržby, z toho 169 sypačov. Rovnako dopĺňame aj stavy chemického posypového materiálu (CHPM) až do výšky 500-700 ton za deň.

O zabezpečenie zjazdnosti, pluhovania a posypu takmer 477 km diaľnic a 237 km rýchlostných ciest v správe Národnej diaľničnej spoločnosti sa túto zimu stará 215 mechanizmov. Zimnú údržbu vykonávame aj na 185 km ciest I. triedy, 15 km ciest II. triedy a 160 km ciest III. triedy.

Tohtoročná zima bola, čo sa týka údržby, náročnejšia v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi. Svedčí o tom nielen počet najazdených kilometrov, ale aj spotreba posypového materiálu.

Aj keď zimná údržba oficiálne začína až 1. novembra, mechanizmy Národnej diaľničnej spoločnosti vyšli do terénu už posledný októbrový víkend.

Tuhá zima a sneženie si vyžadujú enormné nasadenie ľudí aj techniky. Národná diaľničná spoločnosť od začiatku zimnej služby už spotrebovala viac ako 23-tisíc ton chemického posypového materiálu, čo v porovnaní s predchádzajúcim desaťročným obdobím predstavuje takmer priemernú spotrebu počas celého zimného obdobia, ktoré končí v marci.