výstavba

Výstavba rýchlostného ťahu R3 Tvrdošín – Nižná pokračuje a aktuálne sa stavebné kapacity budú sústreďovať na položenie asfaltových podkladových vrstiev a vrstiev asfaltového krytu v celom rozsahu rýchlostnej cesty, no takisto sa dokončia vozovky na mostoch. Následne sa osadia výplne do protihlukových stien a dokončí sa informačný systém. Na stavbe pracuje v tomto čase 150 stavbárov.

Stavebné práce na úseku R1 Banská Bystrica – Slovenská Ľupča, I. etapa postupujú do ďalšej fázy. Tento viac než trojkilometrový úsek pomôže riešiť komplikovanú dopravnú situáciu najmä pri vstupe do Banskej Bystrice v smere od Brezna. Pre širšie okolie je zase najdôležitejšou časťou úseku vybudovanie nového mosta cez rieku Hron. Ten nahradí súčasný most, ktorý je už na hranici životnosti. Už čoskoro sa na stavbe úseku spustia práce na preložke cesty I/66, ktorú nový rýchlostný úsek v tejto lokalite plne nahradí a odbremení ju od neustále rastúcich dopravných intenzít. Samotné preloženie cesty si však vyžiada obmedzenie existujúcej premávky.

Národná diaľničná spoločnosť v čase jej založenia dostala do správy dva diaľničné tunely – Branisko a Horelica. Od vzniku Národnej diaľničnej spoločnosti v roku 2005 pribudlo do diaľničnej siete 10 nových tunelov, a to najmä v Žilinskom a Prešovskom kraji. Aktuálne sú rozostavané ďalšie tri tunely, dva v Žilinskom kraji a jeden pri Prešove. Národná diaľničná spoločnosť tento rok oslavuje svoje 20. výročie.

V rámci stavebného progresu na projekte D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie postúpili práce k búraniu a vybudovaniu nových mostov.

Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v prácach na rozširovaní hlavného diaľničného ťahu D1 pred Bratislavou. Minulý víkend presmerovala dopravu na novovybudovanú obchádzkovú vetvu v smere z Bratislavy. Tento víkend dôjde k presmerovaniu premávky z D1 v opačnom smere, Žilina – Bratislava. Na novej obchádzkovej vetve v smere do Bratislavy budú zachované tri zúžené jazdné pruhy. Práce na presmerovaní si vyžiadajú víkendovú uzáveru D1 od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po Zlaté Piesky.

Národná diaľničná spoločnosť štartuje stavebné práce na rozširovaní hlavného diaľničného ťahu D1 pred Bratislavou. Prvým krokom je presmerovanie dopravy na obchádzkové trasy. Presmerovanie si vyžiada uzáveru D1 počas dvoch víkendov. V piatok 28. februára sa uzavrie D1 výlučne v smere z Bratislavy do Žiliny.

Na stavbe 15 kilometrovej liptovskej diaľnice D1 Hubová – Ivachnová prebiehajú práce aj v zimnom období. Na stavenisku a v tuneli Čebrať je nasadených vyše 300 pracovníkov. V tuneli Čebrať sa Národná diaľničná spoločnosť pripravuje na dokončenie náteru tunela a pokračuje sa v betonáži vozovky.

V rámci výstavby rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna sa už definitívne ukončili práce na odstránení skládky odpadu.

Stavebné práce na rýchlostnej ceste R2 Kriváň – Mýtna napredujú aj počas zimného obdobia. V týchto dňoch sa sústredili aktivity na kladenie vzpier na nosnej konštrukcii estakády, betónujú sa konzoly a rímsy. Postúpili aj práce na realizácii protihlukových stien.

Súčasne s výstavbou košického obchvatu R2 Košice, Šaca - Košické Oľšany, II. úsek plní Národná diaľničná spoločnosť svoje záväzky voči životnému prostrediu.

Národná diaľničná spoločnosť ukončila stavebné práce na ekodukte vo Svrčinovci. Pokračovať sa bude už len vo vegetačných úpravách, ktoré si vyžadujú vhodné klimatické podmienky.

Výstavba mimoúrovňovej križovatky Košice – juh prechádza do ďalšej realizačnej etapy. V najbližšom období odštartujú práce na nových vetvách. Po dokončení prác tak križovatka bude jedným z významných pilierov komfortnej dopravy nielen pre obyvateľov Košíc, ale aj pre široký región. Ďalšia etapa prác si vyžiada aj dlhodobú zmenu režimu dopravy.