Aktuality

Tunel Višňové zadymila vo štvrtok večer po 21:00 tlejúca izolácia elektrického kábla. Vznietenie približne 15 metrov dlhého kábla pravdepodobne spôsobilo medzifázové poškodenie izolácie.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) na diaľničný privádzač Lietavská Lúčka - Žilina vyhlási verejnú súťaž. Investičný úsek pripravil súťažné podklady, ktoré sú na kontrole na ministerstve dopravy. Zhotoviteľ privádzača tak vzíde z transparentnej verejnej súťaže.

V rámci stavby Diaľnica D1 Senec – Blatné, križovatka Blatné, bude NDS osádzať betónové nosníky na úseku D1 pri Blatnom.

Národná diaľničná spoločnosť spoločne so zložkami Integrovaného záchranného systému vykonala v tuneli Branisko súčinnostné cvičenie, ktorého cieľom bolo preveriť súčinnosť zložiek IZS, ako aj zdôrazniť motoristom, aké dôležité je vedieť sa správne zachovať v prípade požiaru v tuneli.

Práce na úseku D1 Budimír – Bidovce postupujú podľa harmonogramu. V súčasnosti sa vykonávajú preložky inžinierskych sietí, finalizuje sa s výstavbou prístupových ciest, realizuje sa zakladanie spodných stavieb mostov, zaťažovacie skúšky pilót, betonáž pilierov, zakladanie násypov a záchranný archeologický prieskum.

Stavebné práce počas výmeny uzáverov na moste medzi križovatkami Horná Streda a Lúka si vyžiadajú čiastočnú uzávierku diaľnice D1 .

Mechanizmy zimnej služby NDS na úseku D1 medzi Popradom a Spišským Štvrtkom počas noci zo stredy na štvrtok najazdili 1 500 km a spotrebovali 100 ton posypového materiálu.

Tvar a krivky prednej masky sú poznateľné. Vyrobených ich bolo takmer šesťdesiat rôznych variantov. Každý pre iný účel. Jedným z nich je aj autožeriav. Silný stroj s výsuvným teleskopickým ramenom.

Aj keď zimná údržba končí oficiálne posledným marcovým dňom, mechanizmy Národnej diaľničnej spoločnosti boli v pohotovosti aj na začiatku apríla.

NDS vykonáva aj iné verejnoprospešné činnosti, ako len tie, ktoré sú jej úlohou. Na ochranu cesty pod Devínom sme poskytli materiál, ľudí aj techniku.

Národná diaľničná spoločnosť vo štvrtok 06.04.2017 podpísala zmluvu na vybudovanie úseku D1 Prešov západ – Prešov juh. Víťazom tendra sa stalo združenie spoločností Eurovia SK, Eurovia CS, Doprastav, Metrostav, Metrostav Slovakia, ktoré diaľnicu dlhú takmer osem kilometrov postaví za vysúťaženú cenu zhruba 356 miliónov eur.