Aktuality

NDS odmieta zavádzajúce tvrdenia poslanca Marosza a politikárčenie v predvolebnej kampani. Pán Marosz zbytočne straší verejnosť. Termín sprejazdnenia úseku diaľnice D1 Hubová - Ivachnová platí stále jún 2022.

NDS informuje motoristickú verejnosť o pripravovanej oprave vozovky diaľnice D2 v Bratislave v úseku križovatka Pečňa – štátna hranica SK/HU.

Z dôvodu opravy vozovky NDS čiastočne uzavrie vonkajší jazdný pruh a krajnicu ľavého jazdného pásu diaľnice D2 v Bratislave na úseku tunel Sitina - križovatka Lamač v km 57,800 - 57,300 (smer Brno).

NDS vyzýva slovenských vodičov a prevádzkovateľov nákladných vozidiel a autobusov, ktorí plánujú od decembra jazdu na území Českej republiky, aby vo vlastnom záujme realizovali registráciu svojho vozidla/vozidiel do českého mýtneho systému čo najskôr. Cieľom je zaistiť voľný prejazd pre vodičov osobných automobilov a vodičov nákladných vozidiel vybavených novou palubnou jednotkou. Skráti sa tým aj Vaša čakacia doba na palubné jednotky na hraničných priechodoch. 

NDS po odchode bývalého Zhotoviteľa úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala zabezpečila vyplatenie subdodávateľov, zrealizovala inventarizáciu a pripravila novú súťaž. 

Z dôvodu prestavby dočasného dopravného značenia pre potreby výstavby križovatky Triblavina, NDS informuje motoristickú verejnosť o plánovaných dopravných obmedzeniach, ktoré čakajú na vodičov prechádzajúcich uvedeným úsekom počas nasledujúcich dní.

Aktuálne rozhodnutie Komisie pre riešenie sporov pre stavbu D1 Lietavskú Lúčka – Dubná Skala má  209 strán, nejde o posledné rozhodnutie komisie a preto sa dnes nedá s konečnou platnosťou hovoriť o tom, ktorá strana doplatí tej druhej. NDS predpokladá, že po vyčíslení všetkých vzájomných nárokov bude doplácať bývalý Zhotoviteľ, a nie NDS.

NDS informuje motoristickú verejnosť o dopravnom obmedzení na diaľnici D1 Liptovský Mikuláš v km 284,00 diaľničný most ev. č. D1-229 Podbanské, pravý most.

Tunel Horelica s dĺžkou 600 metrov bol slávnostne sprístupnený verejnosti prestrihnutím pásky 29.10.2004 ako súčasť úseku cesty I. triedy Oščadnica – Čadca, Bukov. Jeho výstavba bola realizovaná na etapy, začiatok zachádza do rokov 1996 až 1997. Na bezpečnú premávku v tuneli dohliadajú kolegovia zo Strediska správy a údržby v Čadci. Okrem neho dohliadajú aj na bezpečnosť v tuneloch Svrčinovec a Poľana.

Počas niekoľkých nočných hodín budeme musieť úplne uzavrieť úsek diaľnice D1 pri Martine.

Z dôvodu betonáže mosta na novobudovanej diaľnici D1 Prešov, západ - Prešov, juh budeme musieť na úseku D1 Svinia - Prešov uzavrieť vjazd a výjazd z Prešova.