Aktuality

Národná diaľničná spoločnosť slávnostne odovzdala motoristickej verejnosti diaľnicu D1 Prešov, západ – Prešov, juh. Tranzitná doprava smerujúca z Liptova na východné Slovensko a opačne už od 28. októbra 2021 obchádza Prešov. Do života ju uviedli, okrem iných vzácnych hostí, aj 4 motoristi vyžrebovaní v rámci špeciálnej digitálnej kampane „Obchádzam už Prešov“.

NDS čiastočne uzavrie pravostranné diaľničné odpočívadlo Velínok na D1 v km 280,727 smerom na Poprad z dôvodu problematického zabezpečenia zjazdnosti prístupovej cesty k hornej časti odpočívadla.

Z dôvodu modernizácie vozovky NDS uzavrie vonkajší pruh pravého jazdného pásu rýchlostnej cesty R1 pri Nitre v km 35,00 - 37,40 a následne uzavrie ľavý pruh v km  32,00 - 37,40. 

Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. NDS sa na tohtoročnú zimnú sezónu pripravovala postupne od leta – plnili sme naše sklady posypovou soľou ako aj inými chemickými prostriedkami potrebnými na zabezpečenie zimnej údržby ciest.

NDS zverejnila na profile Vestníku verejného obstarávania upravené súťažné podklady k obstarávanej zákazke na uskutočnenie stavebných prác pre stavbu D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie. V súvislosti s vykonanými zmenami v tendri sme predĺžili aj lehotu na predkladanie ponúk z 03.11.2021 na 14.12.2021.

NDS realizuje práce na rekonštrukcii verejného osvetlenia v mimoúrovňovej križovatke Liptovský Mikuláš.

NDS úplne uzavrie ľavý jazdný pás rýchlostnej cesty R1 v úseku mosta Hronská Breznica, premosťujúceho rieku Hron, trať ŽSR a cestu III. triedy v km 137,400 – 138,600. Dôvodom je oprava mosta.

NDS informuje motoristov o plánovanej modernizácii vozovky na diaľnici D1 v km 301,03 – 302,790. 

NDS už o dva týždne ukončí výstavbu diaľničného úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh. Západný obchvat metropoly Šariša budujeme od roku 2017 a po jeho sfinalizovaní budú motoristi jazdiť plynulou D1 od Ivachnovej až po Košice.

Na prvý pohľad vyzerá zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest ako rutina a jednoduché vyštartovanie zimných mechanizmov do terénu. Opak je však pravdou. Je to celkom zložitý proces, do ktorého zasahuje v prvom rade počasie a v druhom rade ľudský potenciál.

Zimné obdobie je čas, kedy na diaľniciach a rýchlostných cestách v plnej pohotovosti zasahujú veľké stroje. Tieto majú zdvojenú funkciu odhŕňania snehu - pluhovanie v prednej časti a v jeho zadnej časti zároveň posýpajú cesty. Ak majú svoju prácu vykonávať dôkladne, je dôležité, aby sa dodržiavali jednoduché pravidlá a aby im motoristi nesťažovali prácu. Znamená to nielen znemožnenie ich práce, ale tým pádom horšie cesty. Každý zodpovedný vodič by mal preto poznať zimný režim na diaľniciach.