Aktuality

Počas zimy bude v nasadení 167 sypačov

Zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest začína 1.11. a končí sa v marci nasledujúceho roka. NDS sa na tohtoročnú zimnú sezónu pripravovala postupne od leta – plnili sme naše sklady posypovou soľou ako aj inými chemickými prostriedkami potrebnými na zabezpečenie zimnej údržby ciest.

Prečítajte si článok →

Filter

V tendri na rozšírenie D1 sme upravili súťažné podklady

V tendri na rozšírenie D1 sme upravili súťažné podklady

NDS zverejnila na profile Vestníku verejného obstarávania upravené súťažné podklady k obstarávanej zákazke na uskutočnenie stavebných prác pre stavbu D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie. V súvislosti s vykonanými zmenami v tendri sme predĺžili aj lehotu na predkladanie ponúk z 03.11.2021 na 14.12.2021.

Stavebný finiš na prešovskej D1

Stavebný finiš na prešovskej D1

NDS už o dva týždne ukončí výstavbu diaľničného úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh. Západný obchvat metropoly Šariša budujeme od roku 2017 a po jeho sfinalizovaní budú motoristi jazdiť plynulou D1 od Ivachnovej až po Košice.

Zimná údržba je sofistikovaný proces

Zimná údržba je sofistikovaný proces

Na prvý pohľad vyzerá zimná údržba diaľnic a rýchlostných ciest ako rutina a jednoduché vyštartovanie zimných mechanizmov do terénu. Opak je však pravdou. Je to celkom zložitý proces, do ktorého zasahuje v prvom rade počasie a v druhom rade ľudský potenciál.

3 dôvody prečo nepredbiehať sypače v zime

3 dôvody prečo nepredbiehať sypače v zime

Zimné obdobie je čas, kedy na diaľniciach a rýchlostných cestách v plnej pohotovosti zasahujú veľké stroje. Tieto majú zdvojenú funkciu odhŕňania snehu - pluhovanie v prednej časti a v jeho zadnej časti zároveň posýpajú cesty. Ak majú svoju prácu vykonávať dôkladne, je dôležité, aby sa dodržiavali jednoduché pravidlá a aby im motoristi nesťažovali prácu. Znamená to nielen znemožnenie ich práce, ale tým pádom horšie cesty. Každý zodpovedný vodič by mal preto poznať zimný režim na diaľniciach.

Práce na výstavbe mosta na D1 pri Podbanskom napredujú

Práce na výstavbe mosta na D1 pri Podbanskom napredujú

Na diaľničnom moste pri Podbanskom už prebieha debnenie a betonáž nosnej konštrukcie. V marci 2021 začala Národná diaľničná spoločnosť búrať starý most. Nový most bude mať dĺžku 150 metrov, šírku 15 metrov a výšku 8,30 metra.

Obnova mosta na R1 v Banskej Bystrici

Obnova mosta na R1 v Banskej Bystrici

NDS upozorňuje motoristickú verejnosť na čiastočnú uzáveru R1 v Banskej Bystrici. Dôvodom je obnova diaľničného mosta v km 162,78.